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车载导航系统中检索子系统的设计与实现
| 论文题名： | 车载导航系统中检索子系统的设计与实现 |
| 关键词： | 车载导航;人机交互界面;检索系统;Windows CE操作系统 |
| 摘要： | 近年来，各国科学家们越来越多地将电子信息技术应用到交通系统中。车载导航是一种新兴的汽车驾驶辅助设备，通过导航系统以提高交通运输的效率和安全。驾驶员只要通过检索输入或者在电子地图上设定目的地，车载导航系统就会根据电子地图计算出最优路线，并通过路线和声音引导驾驶员准确到达目的地。 人机交互界面(Human&Machine Interface，简称HMI)是用户所能看到并操作的界面，是车载导航系统中的重要组成部分，是连接导航系统和用户交互的纽带。 本系统是基于Windows CE操作系统平台下的车载导航系统，采用COM组件技术将整个系统按照底层和界面层分层开发，使开发团队的资源利用最大化并且代码重用最大化。本文首先简要的介绍了车载导航系统的课题背景、国内外发展现状、车载导航产品以及主要功能。然后介绍了车载导航系统中应用到的关键技术。之后就人机交互系统中的检索系统进行了详细的说明，包括检索系统的需求分析、概要设计、详细设计、实现和测试。同时对检索画面的表示和迁移进行了详细的论述。最后通过总结开发系统过程中遇到的问题，给出结论，并对进一步改善提出了建议。 |
| 作者： | 刘丹丹 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 杨广明;武昊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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