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原文传递一种降噪风门连杆结构

专利名称：	一种降噪风门连杆结构
摘要：	本实用新型涉及一种降噪风门连杆结构，用于驱动空调主机壳体的风门启闭，包括连杆柄以及设置在连杆柄端部的筒体，其中，连杆柄通过驱动电机驱动，用于使连杆柄沿筒体轴线旋转，筒体的轴线处转动设置有用于驱动风门旋转的驱动杆，且驱动杆的侧壁设置有限位块、端部设置有限位帽。本实用新型通过驱动电机驱动连杆结构沿着筒体旋转，使得驱动杆驱动风门启闭，驱动杆与筒体之间通过扭簧连接，由筒体带动扭簧，扭簧带动驱动杆进行旋转，当风门扣在空调主机壳体上时，筒体继续旋转，扭簧则发生形变，为驱动杆继续提供扭力，进而使风门紧扣在空调主机壳体上，防止胶条老化导致漏风，减少汽车乘员舱的噪音。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽江淮松芝空调有限公司
发明人：	于泰丰;范金永;郑伟;金城;李福全
专利状态：	有效
申请日期：	2023-07-03T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-21T00:00:00+0800
申请号：	CN202321714320.4
公开号：	CN220053453U
代理机构：	合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	任家皓
分类号：	B60H1/34;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/34
申请人地址：	230000 安徽省合肥市经济技术开发区紫石路2869号
主权项：	1.一种降噪风门连杆结构，用于驱动空调主机壳体(1)的风门(3)启闭，其特征在于：包括连杆柄(501)以及设置在连杆柄(501)端部的筒体(503)，其中，所述连杆柄(501)通过驱动电机(4)驱动，用于使连杆柄(501)沿筒体(503)轴线旋转，所述筒体(503)的轴线处转动设置有用于驱动风门(3)旋转的驱动杆(505)，且所述驱动杆(505)的侧壁设置有限位块(506)、端部设置有限位帽(509)，所述筒体(503)的侧壁还设置有环型空腔(507)，所述限位帽(509)的侧壁与环型空腔(507)的端壁之间设置有扭簧(508)。 2.根据权利要求1所述的一种降噪风门连杆结构，其特征在于：所述空调主机壳体(1)的表面设置有圆管(2)，所述圆管(2)的一端设置有开口，侧壁设置有槽口，所述风门(3)的旋转轴位于圆管(2)内部转动连接，且风门(3)通过槽口贯穿至圆管(2)以外。 3.根据权利要求2所述的一种降噪风门连杆结构，其特征在于：所述风门(3)的旋转轴端部开设有与驱动杆(505)相适应的连接口(301)，所述驱动杆(505)通过竖直条纹或者其他非圆柱型的异型形状驱动连接口(301)旋转。 4.根据权利要求2所述的一种降噪风门连杆结构，其特征在于：所述圆管(2)的端部开口用于与筒体(503)转动连接，所述筒体(503)的侧壁设置有呈环形阵列分布的卡扣(504)，所述开口内设置有与卡扣(504)配合的槽型。 5.根据权利要求1所述的一种降噪风门连杆结构，其特征在于：所述驱动电机(4)设置于空调主机壳体(1)的外壁，其中，所述驱动电机(4)的输出轴端设置有沿输出轴径向延伸的转动杆(401)，所述转动杆(401)端部设置有驱动块(402)，所述连杆柄(501)的表面开设有与驱动块(402)滑动连接的驱动槽(502)。 6.根据权利要求5所述的一种降噪风门连杆结构，其特征在于：所述驱动槽(502)由两段互通的直槽构成，其中两段直槽互成钝角。
所属类别：	实用新型