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原文传递 植入加速度传感器的沥青混合料成型模具及方法
专利名称: 植入加速度传感器的沥青混合料成型模具及方法
摘要: 本申请涉及一种植入加速度传感器的沥青混合料成型模具及方法。下模具包括:相互连接的底板、第一前翼板、第一后翼板、第一左翼板以及第一右翼板,第一前翼板和第一后翼板相对设置在底板的前后两端,第一左翼板和第一右翼板相对设置在底板的左右两端;上模具包括:相互连接的第二前翼板、第二后翼板、第二左翼板以及第二右翼板,第二左翼板和第二右翼板沿左右方向相对设置,第二前翼板和第二后翼板相对设置在第二左翼板和第二右翼板的前后两端。采用上述技术方案,加速度传感器与沥青混合料内部界面的结合性更好,从而使得加速度传感器的信号采集准确性高,对沥青混合料试件的监测更精准,且加速度传感器的位置不易偏移,位置精度高。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 清华大学
发明人: 魏亚;刘川昆;闫闯;王海鹏
专利状态: 有效
申请日期: 2023-07-25T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-17T00:00:00+0800
申请号: CN202310920452.0
公开号: CN117074126A
代理机构: 北京华进京联知识产权代理有限公司
代理人: 杜萌
分类号: G01N1/28;E01F11/00;G;E;G01;E01;G01N;E01F;G01N1;E01F11;G01N1/28;E01F11/00
申请人地址: 100084 北京市海淀区清华园
主权项: 1.一种植入加速度传感器的沥青混合料成型模具,其特征在于,所述植入加速度传感器的沥青混合料成型模具包括:下模具和上模具; 下模具包括:相互连接的底板、第一前翼板、第一后翼板、第一左翼板以及第一右翼板,第一前翼板和第一后翼板相对设置在底板的前后两端,第一左翼板和第一右翼板相对设置在底板的左右两端,以致底板、第一前翼板、第一后翼板、第一左翼板以及第一右翼板围成开口向上的下容纳空间; 上模具包括:相互连接的第二前翼板、第二后翼板、第二左翼板以及第二右翼板,第二左翼板和第二右翼板沿左右方向相对设置,第二前翼板和第二后翼板相对设置在第二左翼板和第二右翼板的前后两端,以致第二前翼板、第二后翼板、第二左翼板以及第二右翼板围成上下贯通的上容纳空间;第二后翼板设有过线槽,过线槽沿前后方向贯穿第二后翼板,并延伸至第二后翼板的下端;所述过线槽用于供加速度传感器的线缆穿过。 2.根据权利要求1所述的植入加速度传感器的沥青混合料成型模具,其特征在于,还包括第一左螺杆和第一右螺杆;第一前翼板、第一后翼板、底板,该三者的左端向左超出第一左翼板,该三者的右端向右超出第一右翼板;第一左螺杆位于第一左翼板的左侧,并且第一左螺杆的前后两端分别连接第一前翼板和第一后翼板;第一右螺杆位于第一右翼板的右侧,并且第一右螺杆的前后两端分别连接第一前翼板和第一后翼板。 3.根据权利要求2所述的植入加速度传感器的沥青混合料成型模具,其特征在于,还包括第一左连接杆和第一右连接杆;第一左螺杆上设有第一左连接孔,底板上设有与第一左连接孔对齐的第二左连接孔;第一左连接孔和第二左连接孔用于供第一左连接杆可拆卸地穿设,以将第一左螺杆与底板可拆卸地连接;第一右螺杆上设有第一右连接孔,底板上设有与第一右连接孔对齐的第二右连接孔;第一右连接孔和第二右连接孔用于供第一右连接杆可拆卸地穿设,以将第一右螺杆与底板可拆卸地连接。 4.根据权利要求3所述的植入加速度传感器的沥青混合料成型模具,其特征在于,还包括第二左螺杆和第二右螺杆;第二前翼板、第二后翼板,该二者的左端向左超出第二左翼板,该二者的右端向右超出第二右翼板;第二左螺杆位于第二左翼板的左侧,并且第二左螺杆的前后两端分别连接第二前翼板和第二后翼板;第二右螺杆位于第二右翼板的右侧,并且第二右螺杆的前后两端分别连接第二前翼板和第二后翼板。 5.根据权利要求4所述的植入加速度传感器的沥青混合料成型模具,其特征在于,还包括第二左连接杆和第二右连接杆;第二左螺杆上设有第三左连接孔,第三左连接孔、第一左连接孔及第二左连接孔三者对齐并用以供第二左连接杆可拆卸地穿设,以将第二左螺杆、第一左螺杆及底板可拆卸地连接;第二右螺杆上设有第三右连接孔,第三右连接孔、第一右连接孔及第二右连接孔三者对齐并用以供第二右连接杆可拆卸地穿设,以将第二右螺杆、第一右螺杆及底板可拆卸地连接。 6.根据权利要求1所述的植入加速度传感器的沥青混合料成型模具,其特征在于,第一前翼板上设有与第一左翼板的前端对应配合的定位槽,第一后翼板上设有与第一左翼板的后端对应配合的定位槽;第一前翼板上设有与第一右翼板的前端对应配合的定位槽,第一后翼板上设有与第一右翼板的后端对应配合的定位槽;和/或,第二前翼板上设有与第二左翼板的前端对应配合的定位槽,第二后翼板上设有与第二左翼板的后端对应配合的定位槽;第二前翼板上设有与第二右翼板的前端对应配合的定位槽,第二后翼板上设有与第二右翼板的后端对应配合的定位槽。 7.根据权利要求1所述的植入加速度传感器的沥青混合料成型模具,其特征在于,第二前翼板上设有沿左右方向间隔排列的两个前定位线孔,第二后翼板上设有与两个前定位线孔一一对应的两个后定位线孔,相对应的前定位线孔和后定位线孔中用于穿过尼龙定位线;第二左翼板上设有沿前后方向间隔排列的两个左定位线孔,第二右翼板上设有与两个左定位线孔一一对应的两个右定位线孔,相对应的左定位线孔和右定位线孔中用于穿过尼龙定位线; 穿过两个前定位线孔、两个后定位线孔、两个左定位线孔、两个右定位线孔的各个尼龙定位线相交从而在相交位置限定一定位方孔,所述定位方孔用于对加速度传感器定位。 8.一种植入加速度传感器的沥青混合料成型方法,其特征在于,借助权利要求1~7中任一项所述的植入加速度传感器的沥青混合料成型模具实现,植入加速度传感器的沥青混合料成型方法包括以下步骤: S100:根据马歇尔稳定度击实密度ρ与下容纳空间的容积V下计算下模具所需沥青混合料的质量m下=1.03ρV下,根据马歇尔稳定度击实密度ρ、上容纳空间的容积V上及加速度传感器的体积V加计算上模具所需沥青混合料的质量m上=1.03ρ(V上-V加),其中,1.03为损失系数,称取m下沥青混合料和m上沥青混合料并置入烘箱以保持在设定温度; S200:在下容纳空间中置入m下沥青混合料,并通过轮碾机进行碾压; S300:在步骤S200中对下容纳空间中的m下沥青混合料碾压完成后,在下容纳空间的m下沥青混合料的上表面涂刷粘层油,再在下容纳空间的沥青混合料的上表面放置加速度传感器; S400:将上模具设置在下模具上方并与下模具固定连接,其中,加速度传感器的线缆自过线槽的下端进入过线槽,并向外伸出; S500:在m上沥青混合料中取少量沥青混合料填充在加速度传感器周围,并进行插捣,再将m上沥青混合料中剩余沥青混合料置入上容纳空间,再通过轮碾机进行碾压上容纳空间中的沥青混合料; S600:对上模具和下模具中的沥青混合料在室温下冷却,脱模。 9.根据权利要求8所述的植入加速度传感器的沥青混合料成型方法,其特征在于,还包括:在步骤S400之后,步骤S500之前,在相对应的左定位线孔和右定位线孔中穿设尼龙定位线并张紧,在相对应的前定位线孔和后定位线孔中穿设尼龙定位线并张紧,以使各个尼龙定位线相交从而在相交位置限定一定位方孔,且加速度传感器位于该定位方孔中。 10.根据权利要求8所述的植入加速度传感器的沥青混合料成型方法,其特征在于,还包括:在步骤S200之前,将第一左连接杆穿设于第一左连接孔和第二左连接孔,以将第一左螺杆与底板可拆卸地连接;将第一右连接杆穿设于第一右连接孔和第二右连接孔,以将第一右螺杆与底板可拆卸地连接; 步骤S400包括:S410:将第一左连接杆从第一左连接孔和第二左连接孔中拆除,将第一右连接杆从第一右连接孔和第二右连接孔中拆除;S420:将上模具设置在下模具上方,将第二左连接杆穿设于第三左连接孔、第一左连接孔、第二左连接孔,将第二右连接杆穿设于第三右连接孔、第一右连接孔、第二右连接孔,以将上模具与下模具固定连接。
所属类别: 发明专利
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