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原文传递单轨吊失速机械自动制动装置及其制动方法

专利名称：	单轨吊失速机械自动制动装置及其制动方法
摘要：	本发明提出一种单轨吊失速机械自动制动装置，包括：安装架、第一滚轮组和第二滚轮组、刹车组件、蓄能器组和开关组件；安装架向上抱合在工字轨道的下部；第一滚轮组和第二滚轮组分别设置在安装架的前后两端；刹车组件设置在安装架上，并贴近工字轨道；蓄能器组设置在安装架上，蓄能器组通过管路连接有刹车组件相连接；开关组件连接在蓄能器组与刹车组件之间的管路上，开关组件与工字轨道相接触，并通过安装架与工字轨道之间的相对速度进行切换。本发明还提出一直单轨吊失速机械自动制动方法，采用以上所述的单轨吊失速机械自动制动装置实施。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	陕西航泰电气股份有限公司
发明人：	杜磊;陈宝祥
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-14T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202311020363.7
公开号：	CN117068941A
代理机构：	西安吉盛专利代理有限责任公司
代理人：	杨全枝
分类号：	B66C9/18;B66C9/08;B66C7/16;B66C15/00;F16D65/16;F16D121/02;F16D125/02;B;F;B66;F16;B66C;F16D;B66C9;B66C7;B66C15;F16D65;F16D121;F16D125;B66C9/18;B66C9/08;B66C7/16;B66C15/00;F16D65/16;F16D121/02;F16D125/02
申请人地址：	710100 陕西省西安市国家民用航天产业基地航创路1123号启航ICB园区6号楼F
主权项：	1.一种单轨吊失速机械自动制动装置，其特征在于，包括：安装架(2)，所述安装架(2)设置在工字轨道(1)的下方，所述安装架(2)的两侧分别伸向所述工字轨道(1)的两侧；两套第一滚轮组(7)和两套第二滚轮组(8)，每套所述第一滚轮组(7)和每套所述第二滚轮组(8)分别设置在所述安装架(2)的两侧的前后两端，并与所述工字轨道(1)的两侧面滚动配合；两套刹车组件(3)，两套所述刹车组件(3)分别设置在所述安装架(2)的两侧，并贴近所述工字轨道(1)；蓄能器组(6)，所述蓄能器组(6)设置在所述安装架(2)上，所述蓄能器组(6)通过管路(5)与每套所述刹车组件(3)相连接；两套开关组件(4)，所述开关组件(4)连接在所述蓄能器组(6)与所述刹车组件(3)之间的管路(5)上，每套所述开关组件(4)分别与所述工字轨道(1)相接触，并通过所述安装架(2)与所述工字轨道(1)之间的相对速度进行切换。 2.根据权利要求1所述的单轨吊失速机械自动制动装置，其特征在于，所述刹车组件(3)包括：刹车板(3-1)，所述刹车板(3-1)活动设置所述安装架(2)上；执行缸(3-3)，所述执行缸(3-3)的一端固定在所述安装架(2)上，另一端与所刹车板(3-1)连接，所述执行缸(3-3)伸长时，推动所述刹车板(3-1)与所述工字轨道(1)相接触。 3.根据权利要求2所述的单轨吊失速机械自动制动装置，其特征在于，所述刹车板(3-1)通过转轴(3-2)铰接在所述安装架(2)上，所述刹车板(3-1)的端部的背侧垂直设置有推拉座，所述执行缸(3-3)的伸出端与所述推拉座相铰接接。 4.根据权利要求1所述的单轨吊失速机械自动制动装置，其特征在于，所述开关组件(4)包括：随动轮(4-1)，所述随动轮(4-1)通过一个固定轴(4-7)转动装配在所述安装架(2)上，所述随动轮(4-1)的轮面与所述工字轨道(1)的侧面相接触；一对离心片(4-2)，两个所述离心片(4-2)对称设置在所述随动轮(4-1)内；每个所述离心片(4-2)与所述随动轮(4-1)的内侧之间连接有压簧(4-3)；两个开阀扣(4-5)，两个所述开阀扣(4-5)均呈U型结构，每个所述开阀扣(4-5)的两端分别与一个所述离心片(4-2)的两端固定连接，两个所述开阀扣(4-5)的中部弯曲处上下交叠；切换阀(4-4)，所述切换阀(4-4)固定在所述安装架(2)上，且两个切换端口连接在所述管路(5)上，所述切换阀(4-4)的一端设置有阀开关轴(4-6)，所述阀开关轴(4-6)伸入两个所述开阀扣(4-5)之间。 5.根据权利要求1所述的单轨吊失速机械自动制动装置，其特征在于，所述蓄能器组(6)包括高压气罐和调压阀。 6.一种单轨吊失速机械自动制动方法，采用权利要求1至5任意一项所述的单轨吊失速机械自动制动装置实施，其特征在于，包括以下步骤： S001：单轨吊的安装架(2)通过上的第一滚轮组(7)和第二滚轮组(8)沿着工字轨道(1)移动的同时，随动轮(4-1)也沿着工字轨道(1)的侧面滚动； S002：当安装架(2)相对工字轨道(1)的速度过快时，随动轮(4-1)转速加快，此时两个离心片(4-2)离心力增加，压簧(4-3)收缩，带动两个开阀扣(4-5)向离心方向移动； S003：两个开阀扣(4-5)继续向离心方向移动，直至两个开阀扣(4-5)抱合住切换阀(4-4)一端的阀开关轴(4-6)并带动阀开关轴(4-6)转动，切换阀(4-4)打开； S004：切换阀(4-4)打开，导通高压气罐与执行缸(3-3)的连通，执行缸(3-3)伸长，将刹车板(3-1)按压在工字轨道(1)上，对单轨吊进行制动。
所属类别：	发明专利