专利名称: |
一种汽车吊底座支撑装置 |
摘要: |
本实用新型属于汽车吊技术领域,尤其为一种汽车吊底座支撑装置,包括横臂,所述横臂的内部开设有内槽。本实用新型在使用时,通过驱动结构、铰接结构、支撑结构,在汽车停稳时,通过电机的驱动,可以带动转动杆转动,故可以带动锥齿轮一使锥齿轮二转动,继而可以使套杆带动固定块向外侧转动,然后启动液压缸的驱动,通过支撑杆带动垫片向下运动,当垫片接触地面后,垫片接着向下运动,故可以将车顶起,提高了稳定性,当收缩时,液压缸向里收缩,可以将垫片收起,当收到最高位置时,连杆会将垫片竖起,然后通过电机的驱动,可以使整个装置收到内槽里,从而节省了空间,故达到了便于伸展,提高稳定的目的。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
漳州市莱特佳新能源科技有限公司 |
发明人: |
刘敏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-11-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202223173255.7 |
公开号: |
CN220056138U |
代理机构: |
北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
崔自京 |
分类号: |
B66C23/78;B66C23/80;B66C13/00;B;B66;B66C;B66C23;B66C13;B66C23/78;B66C23/80;B66C13/00 |
申请人地址: |
363000 福建省漳州市芗城区319国道61号(研发楼六楼) |
主权项: |
1.一种汽车吊底座支撑装置,包括横臂(1),其特征在于:所述横臂(1)的内部开设有内槽(2),所述内槽(2)的内腔一侧固定安装有隔板(3),所述隔板(3)包括延伸板(31),所述延伸板(31)的一侧固定安装有套管(32),所述套管(32)的内部固定套接有套杆(33),所述套杆(33)的一端固定套接有锥齿轮二(34),所述套杆(33)的底部固定安装有铰接结构(5),所述铰接结构(5)包括固定块(51),所述固定块(51)的一侧固定安装有铰接块一(52),所述铰接块一(52)的内部固定套接有铰接杆一(53),所述铰接杆一(53)的外表面固定安装有液压缸(54),所述固定块(51)的外表面固定安装有铰接块二(55),所述铰接块二(55)的内部固定套接有铰接杆二(56)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车吊底座支撑装置,其特征在于:所述铰接杆二(56)的外表面固定安装有支撑杆(57),所述支撑杆(57)的一端固定安装有连接杆(58)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车吊底座支撑装置,其特征在于:所述液压缸(54)的外表面两侧固定安装有凸块(59),所述凸块(59)的外表面固定安装有连杆(510)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车吊底座支撑装置,其特征在于:所述液压缸(54)的一端铰接安装有支撑结构(6),所述支撑结构(6)包括异形铰接块三(61),所述异形铰接块三(61)的一端与连接杆(58)为固定连接,所述异形铰接块三(61)的内腔固定套接有铰接杆三(62)。 5.根据权利要求4所述的一种汽车吊底座支撑装置,其特征在于:所述铰接杆三(62)的外表面固定安装有铰接块四(63),所述铰接块四(63)的底部固定安装有垫片(64)。 6.根据权利要求5所述的一种汽车吊底座支撑装置,其特征在于:所述垫片(64)的顶部固定安装有铰接块五(65),所述铰接块五(65)的内部固定套接有铰接杆四(66),所述铰接杆四(66)的外表面固定安装有弹簧(67)。 7.根据权利要求4所述的一种汽车吊底座支撑装置,其特征在于:所述异形铰接块三(61)的一侧固定安装有连接块(68),所述连接块(68)与弹簧(67)为固定连接。 8.根据权利要求1所述的一种汽车吊底座支撑装置,其特征在于:所述横臂(1)的外表面一侧固定安装有驱动结构(4),所述驱动结构(4)包括固定环(41)。 9.根据权利要求8所述的一种汽车吊底座支撑装置,其特征在于:所述固定环(41)的内部固定安装有电机(42),所述电机(42)的输出轴一端固定套接有转动杆(43)。 10.根据权利要求9所述的一种汽车吊底座支撑装置,其特征在于:所述转动杆(43)贯穿于隔板(3),所述转动杆(43)的一端固定套接有锥齿轮一(44),所述锥齿轮一(44)与锥齿轮二(34)相互啮合。 |
所属类别: |
实用新型 |