专利名称: |
一种汽车吊用支撑腿 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车吊用支撑腿,包括支撑板一,所述支撑板一的上方设置有驱动电机一,所述驱动电机一的顶部设置有安装板,所述驱动电机一的底部设置有转轴一,所述转轴一与所述支撑板一固定连接,所述支撑板一的一端设置有支撑板二,所述支撑板二的顶部设置有滑块,所述滑块嵌设于弧形滑轨底部,所述支撑板一且远离所述支撑板二的一端设置有驱动电机二,所述驱动电机二的两端对称设置有液压泵,所述液压泵的底端均设置有顶杆,所述顶杆的底端均设置有底板,所述底板的顶部且位于所述顶杆之间设置有驱动电机三,所述驱动电机三上穿插设置有转轴二。有益效果:提高支撑的稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海金宾机电科技有限公司 |
发明人: |
王珊珊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920078229.5 |
公开号: |
CN209618742U |
代理机构: |
上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
何艳娥 |
分类号: |
B66C23/80(2006.01);B;B66;B66C;B66C23 |
申请人地址: |
201500上海市金山区石化龙胜路888号 |
主权项: |
1.一种汽车吊用支撑腿,其特征在于,包括支撑板一(1),所述支撑板一(1)的上方设置有驱动电机一(2),所述驱动电机一(2)的顶部设置有安装板(3),所述驱动电机一(2)的底部设置有转轴一(4),所述转轴一(4)与所述支撑板一(1)固定连接,所述支撑板一(1)的一端设置有支撑板二(5),所述支撑板二(5)的顶部设置有滑块(6),所述滑块(6)嵌设于弧形滑轨(7)底部,所述支撑板一(1)且远离所述支撑板二(5)的一端设置有驱动电机二(8),所述驱动电机二(8)的两端对称设置有液压泵(9),所述液压泵(9)的底端均设置有顶杆(10),所述顶杆(10)的底端均设置有底板(11),所述底板(11)的顶部且位于所述顶杆(10)之间设置有驱动电机三(12),所述驱动电机三(12)上穿插设置有转轴二(13),所述转轴二(13)为中空结构,所述转轴二(13)上穿插设置有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)的底端贯穿所述底板(11)且延伸至所述底板(11)的下方,所述螺纹杆(14)的底端为锥形结构。 2.根据权利要求1所述的一种汽车吊用支撑腿,其特征在于,所述转轴一(4)的底端贯穿所述支撑板一(1)且延伸至所述支撑板一(1)的下方,所述转轴一(4)上且位于所述支撑板一(1)的顶部套设有限位板(15),所述支撑板一(1)的底部设置有避空槽(16),所述避空槽(16)的内部设置有锁紧螺帽(17),所述锁紧螺帽(17)套设于所述转轴一(4)上,所述转轴一(4)通过所述限位板(15)和所述锁紧螺帽(17)与所述支撑板一(1)固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车吊用支撑腿,其特征在于,所述弧形滑轨(7)和所述安装板(3)上均设置有若干个锁紧螺栓(18),所述弧形滑轨(7)和所述安装板(3)均通过所述锁紧螺栓(18)与外部的固定装置连接,所述弧形滑轨(7)的两端均设置有挡块(19)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车吊用支撑腿,其特征在于,所述驱动电机二(8)的长度大于所述支撑板一(1)的宽度,所述驱动电机二(8)通过转轴三与所述液压泵(9)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车吊用支撑腿,其特征在于,所述螺纹杆(14)的顶部且位于所述驱动电机三(12)的上方设置有限位块。 |
所属类别: |
实用新型 |