专利名称: |
一种用于轿车轮辋的气门嘴 |
摘要: |
本申请涉及一种用于轿车轮辋的气门嘴,包括内部贯通的气门嘴主体,气门嘴主体包括气门嘴前段、气门嘴中段和气门嘴后段,气门嘴前段为直筒形且其内部内设置有气门芯,气门嘴前段上通过连接绳连接有气门嘴帽,气门嘴中段为弧形空心管且其上设置有橡胶密封座,气门嘴后段上设置有抵接部,抵接部能够与汽车轮辋的内侧相抵。本申请通过在气门嘴前段上设置连接绳并通过连接绳连接气门嘴帽,连接绳采用金属材质,能够弯折呈成一定形状,在安装气门嘴时方便将气门嘴从轮胎内穿出,省时省力的同时可以降低操作风险;结合气门嘴后段上的抵接部和气门嘴中段的橡胶密封圈,密封性好的同时能够避免气门嘴主体转动,确保安装牢固。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波开盛汽配有限公司 |
发明人: |
刘岳平;陈仪波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-04-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202320865900.7 |
公开号: |
CN220053410U |
代理机构: |
深圳市海盛达知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
刘铁强 |
分类号: |
B60C29/02;B60C29/06;B;B60;B60C;B60C29;B60C29/02;B60C29/06 |
申请人地址: |
315000 浙江省宁波市海曙区龙观乡后隆村庙跟 |
主权项: |
1.一种用于轿车轮辋的气门嘴,包括内部贯通的气门嘴主体,其特征在于:气门嘴主体包括气门嘴前段(1)、气门嘴中段(2)和气门嘴后段(3),气门嘴前段(1)为直筒形且其内部内设置有气门芯,气门嘴前段(1)上通过连接绳(4)连接有气门嘴帽(5),气门嘴中段(2)为弧形空心管且其上设置有橡胶密封座(6),气门嘴后段(3)上设置有抵接部(31),抵接部(31)能够与汽车轮辋(7)的内侧相抵。 2.根据权利要求1所述的一种用于轿车轮辋的气门嘴,其特征在于:所述连接绳(4)为金属丝制成,连接绳(4)的端部设置有固定端(41)且固定端(41)与所述气门嘴帽(5)转动连接。 3.根据权利要求1所述的一种用于轿车轮辋的气门嘴,其特征在于:所述气门嘴前段(1)与所述气门嘴帽(5)螺纹连接,气门嘴前段(1)与气门嘴帽(5)之间的螺纹上设置有一纵向的凹槽,所述连接绳(4)能够置于凹槽内。 4.根据权利要求1所述的一种用于轿车轮辋的气门嘴,其特征在于:所述气门嘴帽(5)的直径小于所述汽车轮辋(7)上气门孔的直径。 5.根据权利要求1所述的一种用于轿车轮辋的气门嘴,其特征在于:所述橡胶密封座(6)的直径大于所述气门嘴中段(2)的直径,橡胶密封座(6)上设置有与所述汽车轮辋(7)上的气门孔形状相匹配的固定槽。 6.根据权利要求1所述的一种用于轿车轮辋的气门嘴,其特征在于:所述气门嘴后段(3)为弧形,所述抵接部(31)与所述气门嘴前段(1)平行设置,抵接部(31)的侧面能够与所述汽车轮辋(7)的内侧相抵。 7.根据权利要求1所述的一种用于轿车轮辋的气门嘴,其特征在于:所述抵接部(31)为橡胶材质制成的圆筒,抵接部(31)的侧面设置有一倾斜的切面且通过该切面与所述汽车轮辋(7)的内侧相抵。 |
所属类别: |
实用新型 |