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原文传递一种新能源车辆远程空调控制方法

专利名称：	一种新能源车辆远程空调控制方法
摘要：	本发明公开了一种新能源车辆远程空调控制方法，包括以下步骤：S1、用户通过手机APP下发远程空调控制指令到TSP平台，TSP平台通过4G网络下发给T‑BOX；S2、T‑BOX收到远程空调控制指令，唤醒整车网络，并通过整车CAN网络下发远程空调控制请求指令；本发明系统硬件的成本相对低廉，可以完全借用现有车型的成熟硬件，无需新开发，能够应用在各种车型上，尤其是市场定位为经济型的车型，有利于提升经济型的车型市场竞争优势，在整个远程空调控制过程中，本发明根据乘员舱的实际温度是否达到手机APP设定的温度，对远程空调控制进行有效的控制或暂停，避免了空调系统一直处于开启运行的状态，这样有利于整车节能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏吉麦新能源车业有限公司
发明人：	刘秀军;周雨泉
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-20T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202310732420.8
公开号：	CN117002216A
代理机构：	徐州创荣知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	毕金鹏
分类号：	B60H1/00;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00
申请人地址：	221000 江苏省徐州市徐州工业园区西纬一路南侧(江苏金美尚车业有限公司内)
主权项：	1.一种新能源车辆远程空调控制方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、用户通过手机APP下发远程空调控制指令到TSP平台，TSP平台通过4G网络下发给T-BOX； S2、T-BOX收到远程空调控制指令，唤醒整车网络，并通过整车CAN网络下发远程空调控制请求指令； S3、VCU收到远程空调控制请求指令后，首先进行整车远程空调控制实施条件的判断，当条件满足，反馈给T-BOX，并执行远程空调控制指令； S4、EAC收到远程空调控制请求指令后，根据车内环境温度及目标温度条件，计算出空调开启所需时间，并反馈给T-BOX； S5、T-BOX通过对比用户设定的空调控制时间和步骤S4计算的时间，取两者较短的时间作为远程空调控制的实际时间； S6、T-BOX从空调开启时刻，开始按照步骤S5中选取的时间对远程空调实施控制，计时结束后，向整车CAN网络发送远程空调控制结束或暂停命令。 2.根据权利要求1所述的一种新能源车辆远程空调控制方法，其特征在于：在所述步骤S6中，计算的时间小于用户APP设定的时间，T-BOX计时结束后，发送远程空调暂停命令。 3.根据权利要求2所述的一种新能源车辆远程空调控制方法，其特征在于：在用户APP中设定的时间内，车内的温度超过了用户手机APP中设定的温度，T-BOX会重新控制空调系统重新按步骤S4、S5执行远程空调控制，并按此循环进行间隙控制控制空调系统动作。 4.根据权利要求1所述的一种新能源车辆远程空调控制方法，其特征在于：在所述步骤S6中，计算的时间大于或等于用户APP设定的时间，则T-BOX按照用户APP设定的时间控制远程空调控制结束。 5.根据权利要求1所述的一种新能源车辆远程空调控制方法，其特征在于：在所述步骤S1中，远程空调控制指令包括远程空调控制执行的时间和目标温度。 6.根据权利要求1所述的一种新能源车辆远程空调控制方法，其特征在于：EAC和VCU等接受到远程空调结束命令后，执行相应的远程空调关闭操作，并将最终空调系统的执行状态反馈给T-BOX。 7.根据权利要求6所述的一种新能源车辆远程空调控制方法，其特征在于：T-BOX将状态反馈给TSP平台，TSP平台最终结果反馈给手机端APP，APP显示远程空调控制关闭。
所属类别：	发明专利