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原文传递一种集装箱船抗横倾系统

专利名称：	一种集装箱船抗横倾系统
摘要：	本实用新型涉及集装箱船领域，提供了一种集装箱船抗横倾系统。包括两个抗横倾舱、一个抗横倾泵以及控制系统，抗横倾泵为双向立式水泵，抗横倾泵安装在集装箱船的横隔舱内，抗横倾泵的两侧的过水口分别通过水平的输水管道联通两个抗横倾舱的舱底；各所述的输水管道上分别安装有遥控阀。主控制面板上设置有电子倾斜仪，电子倾斜仪显示集装箱船的倾斜状态，主控制面板与抗横倾泵通过线缆连接并控制抗横倾泵的启停和转向。本技术方案通过电子倾斜仪检测船舶的倾斜状况，通过主控制面板或者就地控制面板实现倾斜状态下的平衡调节，抗横倾舱可以利用船舶现有的其中一对压载舱，无需额外建造，控制系统完善，调节效果好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏扬子鑫福造船有限公司
发明人：	孙全红;王立平;王威;丁欢;邱建军;张磊
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-09T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202321464141.X
公开号：	CN219948513U
代理机构：	泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	孙军
分类号：	B63B39/03;B63B39/14;B;B63;B63B;B63B39;B63B39/03;B63B39/14
申请人地址：	225400 江苏省泰州市泰兴市虹桥工业园区
主权项：	1.一种集装箱船抗横倾系统，其特征在于，包括两个抗横倾舱、一个抗横倾泵以及控制系统，两个抗横倾舱对称分布在集装箱船的左舷侧和右舷侧，两个抗横倾舱内分别装载有压载水，所述抗横倾舱内安装有一对液位传感器，一对液位传感器分别对应抗横倾舱的高液位和低液位控制线位置；所述抗横倾泵为双向立式水泵，抗横倾泵安装在集装箱船的横隔舱内，抗横倾泵的两侧的过水口分别通过水平的输水管道联通两个抗横倾舱的舱底；各所述的输水管道上分别安装有遥控阀；所述控制系统包括一个主控制面板以及一个就地启动面板，所述主控制面板安装在集装箱船主驾驶室内，主控制面板上设置有电子倾斜仪，电子倾斜仪显示集装箱船的倾斜状态，主控制面板与抗横倾泵通过线缆连接并控制抗横倾泵的启停和转向；就地启动面板位于集装箱船货舱内，就地启动面板通过线缆与主控制面板连接，通过主控制面板对抗横倾泵实现控制。 2.根据权利要求1所述的一种集装箱船抗横倾系统，其特征在于，所述主控制面板与抗横倾泵间安装有软启动面板。 3.根据权利要求2所述的一种集装箱船抗横倾系统，其特征在于，所述抗横倾泵底部安装有漏点监测传感器，所述漏点监测传感器通过线缆与主控制面板连接。 4.根据权利要求2所述的一种集装箱船抗横倾系统，其特征在于，所述主控制面板通过线缆连接有监测报警器，所述监测报警器安装于集装箱船的集控室。 5.根据权利要求1所述的一种集装箱船抗横倾系统，其特征在于，各所述的输水管道上连接有竖直的透气管道，所述透气管道与输水管道的连接点位于所述遥控阀与抗横倾泵之间，透气管道与输水管道连接处的上下两侧分别安装有控制阀；所述透气管道的上端通过鹅颈管伸出甲板上方，透气管道的下端连接泄放口。 6.根据权利要求1所述的一种集装箱船抗横倾系统，其特征在于，所述输水管道一端与双向水泵的过水口连接，输水管道的另一端安装有吸水口，所述吸水口位于对应抗衡倾舱的底部。 7.根据权利要求1所述的一种集装箱船抗横倾系统，其特征在于，所述抗横倾泵安装在集装箱船长度方向的中线位置，抗横倾泵与两个抗横倾舱间的距离相等。 8.根据权利要求1所述的一种集装箱船抗横倾系统，其特征在于，所述遥控阀为气动遥控阀，所述遥控阀通过管道连接压缩空气系统，所述管道上安装有电磁阀，所述电磁阀由主控制面板控制。
所属类别：	实用新型