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原文传递电动自行车的踩踏扭力感测装置

专利名称：	电动自行车的踩踏扭力感测装置
摘要：	一种电动自行车的踩踏扭力感测装置，是在外壳内结合第一外齿圈并可转动地设置一第二外齿圈，第二外齿圈结合末端固定且表面设有应变规的扭转元件，第一外齿圈及第二外齿圈各与一组同设于行星架而同动的行星齿轮啮合，设有一曲柄轴穿过两组行星齿轮的齿轮之间，所述曲柄轴以齿轮通过其中一组行星齿轮传动至第二外齿圈，并连动另一组行星齿轮带动一输出中空管的输出端转动；本发明使用时是设置于电动自行车的车架，当输出端连接齿盘有负载时，转动曲柄轴的扭力会扭转所述扭转元件，使所述应变规感测曲柄轴受踩踏旋转的扭力，作为电动辅助动力输出大小的依据。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	中国台湾;71
申请人：	车王电子股份有限公司
发明人：	邓正宜;许翌兴
专利状态：	有效
申请日期：	2022-04-29T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202210472108.5
公开号：	CN117002668A
代理机构：	北京伟思知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	聂宁乐;王宇航
分类号：	B62M6/50;B;B62;B62M;B62M6;B62M6/50
申请人地址：	中国台湾台中市大雅区中清路4段85号
主权项：	1.一种电动自行车的踩踏扭力感测装置，包括：一外壳；一第一外齿圈，结合于所述外壳内；一扭力传导组件，包括一第二外齿圈以及一扭转元件，所述第二外齿圈可自转地设置于所述外壳内，所述扭转元件的一端结合于所述第二外齿圈，另一端相对所述外壳固定；一应变规，结合于所述扭转元件的表面；一行星齿轮构造，设有一行星架，所述行星架其中一侧的周围枢设多个第一行星齿轮，所述行星架的另一侧的周围枢设多个第二行星齿轮，所述多个第一行星齿轮的外侧啮合所述第一外齿圈，所述多个第二行星齿轮的外侧啮合所述第二外齿圈；以及一传动组件，包括一曲柄轴以及一输出中空管，所述曲柄轴穿过所述扭力传导感测组件与所述行星齿轮构造的中央，所述曲柄轴具有一主动太阳齿轮，所述主动太阳齿轮与所述多个第二行星齿轮的内侧啮合，所述输出中空管可转动地套设于所述曲柄轴的周围，所述输出中空管的一端具有一输出太阳齿轮，所述输出太阳齿轮与所述多个第一行星齿轮的内侧啮合，所述输出中空管的另一端具有一输出端，用以带动电动自行车的齿盘旋转。 2.如权利要求1所述的电动自行车的踩踏扭力感测装置，其中，所述扭转元件包括一连接环、一固定环以及一连接于所述连接环与所述固定环之间的颈部，所述连接环同心地结合于所述第二外齿圈，所述固定环相对所述外壳固定；所述应变规结合于所述颈部的表面。 3.如权利要求2所述的电动自行车的踩踏扭力感测装置，其中，所述连接环的周围具有一传动齿轮，所述传动齿轮与所述第二外齿圈同轴且所述传动齿轮整圈地啮合所述第二外齿圈。 4.如权利要求3所述的电动自行车的踩踏扭力感测装置，其中，所述颈部是管体并且其中一端连接所述连接环的内周缘，另一端连接所述固定环的内周缘，所述固定环结合于所述外壳内。 5.如权利要求2所述的电动自行车的踩踏扭力感测装置，其中，所述外壳具有一管状本体，所述管状本体内周面的一侧具有至少一个第一键槽，另一侧具有至少一个第二键槽，所述第一外齿圈的外周面具有至少一个第一键座，所述第一键座与所述第一键槽相对并且在两者内嵌设一第一键块，所述固定环的外周面具有至少一个第二键座，所述第二键座与所述第二键槽相对并且在两者内嵌设一第二键块。 6.如权利要求5所述的电动自行车的踩踏扭力感测装置，其中，所述管状本体邻近所述第一键槽的一端螺合一第一端盖，所述第一端盖具有一第一穿孔并于内部嵌设一第一轴承，所述曲柄轴穿过所述第一穿孔且穿置于所述第一轴承；所述管状本体邻近所述第二键槽的另一端螺合一第二端盖，所述第二端盖具有一第二穿孔，所述曲柄轴穿过所述第二穿孔。 7.如权利要求6所述的电动自行车的踩踏扭力感测装置，其中，所述固定环的内侧具有一轴承座，所述轴承座嵌设一第二轴承，所述曲柄轴穿置于所述第二轴承。 8.如权利要求2所述的电动自行车的踩踏扭力感测装置，其中，所述外壳是管体并且内周面具有至少一个横沟，所述横沟是延伸方向与所述曲柄轴的轴向平行的长沟，所述第一外齿圈的外周面具有至少一个凸块，所述凸块嵌设于所述横沟固定；配合所述固定环的位置于所述外壳的端部形成一内径较所述外壳其他部分内径小的内环，所述内环的内周面具有至少一个卡块，所述固定环的外周面具有至少一个凹部，所述卡块嵌入所述凹部固定所述固定环。 9.如权利要求1至8中任一项所述的电动自行车的踩踏扭力感测装置，其中，所述输出端是单向轴承座，所述单向轴承座设置一单向轴承。 10.如权利要求1至8中任一项所述的电动自行车的踩踏扭力感测装置，其中，所述多个第一行星齿轮、所述第一外齿圈及所述输出太阳齿轮配合的减速比与所述多个第二行星齿轮、所述第二外齿圈及所述主动太阳齿轮配合的减速比相同。
所属类别：	发明专利