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原文传递一种汽车电池热失控报警方法以及装置

专利名称：	一种汽车电池热失控报警方法以及装置
摘要：	本发明公开了一种汽车电池热失控报警方法以及装置。方法包括以下步骤：利用智能车载终端采集车辆电池包监测数据；通过用于与云端连接的消息队列系统将云资源共享群体中的车辆的电池包监测数据传输至预先设置的算法库；使用算法库中的分布式流处理框架对监测数据进行数据处理；将通过分布式流处理框架处理后的数据实时传输至数据库进行存储，并根据数据处理结果判断是否进行热失控报警。通过本发明提供的方法，可以实现对汽车电池工作状态的实时监测，当电池包出现热失控时能够及时预警，避免处理不及时产生的人身和财产伤害。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	合众新能源汽车股份有限公司
发明人：	贾巧娇;陆俊
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-17T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202311047806.1
公开号：	CN117021952A
代理机构：	上海波拓知识产权代理有限公司
代理人：	张媛
分类号：	B60L3/00;B60L58/10;B;B60;B60L;B60L3;B60L58;B60L3/00;B60L58/10
申请人地址：	314500 浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道同仁路988号
主权项：	1.一种汽车电池热失控报警方法，其特征在于，包括： S1，利用智能车载终端采集车辆电池包监测数据； S2，通过用于与云端连接的消息队列系统将云资源共享群体中的车辆的所述电池包监测数据传输至预先设置的算法库； S3，使用所述算法库中的分布式流处理框架对所述监测数据进行数据处理； S4，将通过所述分布式流处理框架处理后的数据实时传输至数据库进行存储，并根据所述数据处理结果判断是否进行热失控报警。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述步骤S1的利用智能车载终端采集车辆电池包监测数据之前，还包括：判断所述电池包是否已处于热失控报警状态；若所述电池包已处于热失控状态；则判断所述电池包信号是否已恢复且恢复时长大于第一预设时长，或所述电池包离线时长是否已大于第二预设时长；若是，则结束所述电池包热失控报警。 3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述步骤S2的通过用于与云端连接的消息队列系统将云资源共享群体中的车辆的所述电池包监测数据传输至预先设置的算法库之前，还包括：若所述电池包未处于所述热失控报警状态，则判断所述电池包是否处于进水报警状态；若所述电池包处于进水报警状态，且所述电池包的电芯温度大于预设的温度阈值，则将故障归类为热失控故障，进行电池包热失控报警。 4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述步骤S3的使用所述算法库中的分布式流处理框架对所述监测数据进行数据处理包括：判断所述电池包既不处于所述热失控报警状态也不处于所述进水报警状态之后，判断所述监测数据是否有效；若所述监测数据有效，所述电池包的电流为0且所述电芯压降在预设周期内大于第一预设压降阈值，则将电芯电压热失控标志位置“1”。 5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在确定所述电池包的电流为0且所述电芯压降大于第一预设压降阈值之后，还包括：判断所述电池包在所述预设周期内压降是否大于第二压降阈值，若是，则将电池包电压热失控位置“1”并进入步骤S4；若否，则直接进入步骤S4。 6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在所述判断所述电池包的电流为0且所述电芯压降大于第一预设压降阈值之后，还包括：获取所述电芯的温度升高速率，判断所述温度升高速率是否达到预设的温度升高速率阈值；若所述温度升高速率达到所述温度升高速率阈值，则判断所述温度升高速率是否有效；若所述温度升高速率有效，则进行故障累计并将温度热失控标志位置“1”；若所述温度升高速率无效，则不进行故障累计；若所述温度升高速率未达到所述温度升高速率阈值，则判断温度采样点的最高温度是否达到所述预设温度阈值，若是，则将所述温度热失控标志位置“1”；若否，则进入步骤S4。 7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述步骤S4的根据所述数据处理结果判断是否进行热失控报警包括：在所述预设周期内，当所述将电芯电压热失控标志位置“1”、所述将电池包电压热失控位置“1”以及所述将温度热失控标志位置“1”累计发生的次数达到预设的次数阈值时，触发所述热失控报警。 8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述步骤S4的根据所述数据处理结果判断是否进行热失控报警还包括：在所述预设周期内，当所述电芯电压热失控标志位置“1”、所述温度热失控标志位置“1”同时存在，且所述监测数据在第三预设时长内持续无效或丢失时，触发所述热失控报警。 9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述步骤S4的根据所述数据处理结果判断是否进行热失控报警还包括：在所述预设周期内，当所述电芯电压热失控标志位置“1”、电池包电压热失控标志位置“1”同时存在且所述监测数据在所述第三预设时长内持续无效或丢失，触发所述热失控报警。 10.一种汽车电池热失控报警装置，其特征在于，所述装置包括数据采集模块、数据传输模块、数据处理模块以及存储模块；所述数据采集模块，用于利用智能车载终端采集车辆电池包监测数据；所述数据传输模块，用于通过用于与云端连接的消息队列系统将所述云资源共享群体中的车辆的所述电池包监测数据传输至所述算法库；所述数据处理模块，用于使用所述算法库中的分布式流处理框架对所述监测数据进行并行处理和算法聚类；所述存储模块，将通过所述分布式流处理框架处理后的数据实时传输至数据库进行存储，并根据所述数据处理结果判断是否进行热失控报警。
所属类别：	发明专利