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原文传递 船舶动力输出用传动设备
专利名称: 船舶动力输出用传动设备
摘要: 本实用新型公开了船舶动力输出用传动设备,涉及船舶领域,包括传动杆,所述传动杆的表面焊接有外侧壁上与轴承A转动连接的转轴A,所述转轴A的外侧壁上焊接有头部与圆环块固定的长条杆,所述圆环块的顶端通过连接部件与船舶的表面固定,所述圆环块的表面可拆卸连接有圆柱网槽座,所述传动杆的头部焊接有螺旋桨,本实用新型在螺旋桨上配备了防护结构,能很好地对螺旋桨进行防护,防止杂草的缠绕,能避免杂草影响传动设备的正常动力输出,造成螺旋桨的损坏。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 南通百舸工程科技有限公司
发明人: 张佳平;郭勇来;周广旭
专利状态: 有效
申请日期: 2023-05-18T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-17T00:00:00+0800
申请号: CN202321218133.7
公开号: CN220032191U
代理机构: 南通苏专博欣知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 魏龙飞
分类号: B63H23/02;B;B63;B63H;B63H23;B63H23/02
申请人地址: 226000 江苏省南通市崇川区通京大道80号尚景智谷1幢3层302、303室
主权项: 1.船舶动力输出用传动设备,包括传动杆(1),其特征在于:所述传动杆(1)的表面焊接有外侧壁上与轴承A(3)转动连接的转轴A(2),所述转轴A(2)的外侧壁上焊接有头部与圆环块(5)固定的长条杆(4),所述圆环块(5)的顶端通过连接部件(6)与船舶的表面固定,所述圆环块(5)的表面可拆卸连接有圆柱网槽座(7),所述传动杆(1)的头部焊接有螺旋桨(20)。 2.根据权利要求1所述的船舶动力输出用传动设备,其特征在于:所述连接部件(6)包括焊接在圆环块(5)顶端的L型板(601)且L型板(601)头部固定连接有安装板(602)。 3.根据权利要求1所述的船舶动力输出用传动设备,其特征在于:所述圆环块(5)的侧端焊接有供连接块(9)插入的凹槽座(8),所述连接块(9)的内部开设有与螺杆(10)螺纹连接的螺孔(11),所述凹槽座(8)的顶端开设有供螺杆(10)穿过的通孔(12)。 4.根据权利要求3所述的船舶动力输出用传动设备,其特征在于:所述凹槽座(8)的侧端焊接有供滑块(14)滑动的导轨(13),所述滑块(14)的顶端焊接有连接板(15)且连接板(15)的头部焊接有供转轴B(17)转动的轴承B(16),所述转轴B(17)的底端与螺杆(10)的顶端固定连接。 5.根据权利要求4所述的船舶动力输出用传动设备,其特征在于:所述转轴B(17)的顶端焊接有转板(18)。 6.根据权利要求1所述的船舶动力输出用传动设备,其特征在于:所述圆柱网槽座(7)的内表面固定连接有支撑部件(19)。 7.根据权利要求6所述的船舶动力输出用传动设备,其特征在于:所述支撑部件(19)包括固定在圆柱网槽座(7)内表面供旋转块(1902)转动的旋转槽座(1901)。 8.根据权利要求7所述的船舶动力输出用传动设备,其特征在于:所述旋转块(1902)的表面焊接有头部与方形块(1904)固定的圆柱杆(1903),所述螺旋桨(20)的内部开设有供方形块(1904)插入的方形槽(1905)。
所属类别: 实用新型
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