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基于虚拟仪器的ABS性能检测研究
| 论文题名： | 基于虚拟仪器的ABS性能检测研究 |
| 关键词： | 汽车防抱死系统;虚拟仪器;仿真模型;制动性能 |
| 摘要： | 随着世界经济的蓬勃发展、科技水平的迅猛提高,对汽车的需求量日益增加。在消费者对汽车需求量增加的同时,对选购汽车的主动安全性和被动安全性更加看重,日益成为消费者选购汽车的重要依据。汽车防抱死技术是汽车主动安全技术的重要组成部分。汽车防抱死系统(Anti-lock Braking System)是一种具有防滑、防锁死等优点的,够有效的缩短制动距离、提高制动时的方向稳定性的汽车安全控制系统,对汽车的行驶安全具有重要的意义。ABS其性能的优劣直接影响汽车的制动性能,因此检测汽车防抱死系统(ABS)的性能具有十分重要的实际意义。 本文主要通过建立单轮车辆数学模型、轮胎数学模型和制动系统数学模型,利用MATLAB SIMULINK模块进行理想ABS系统制动过程仿真。然后在虚拟仪器软件LabVIEW的基础上搭建ABS性能检测硬件系统,利用虚拟仪器软件对数据采集、图形处理并显示、生成文档等模块进行设计,最后在PC机前面板上显示滑移率、车速、轮速和制动距离随时间变化的曲线。通过试验与理想曲线对比,分析评价试验车辆防抱死制动系统的性能状态。试验初步证明,本文所设计的检测系统可以实现快速检测,具有一定的现实意义。 |
| 作者： | 杨本波 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 李良敏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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