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石油化工码头装卸过程安全预警模型及应用研究
| 论文题名： | 石油化工码头装卸过程安全预警模型及应用研究 |
| 关键词： | 装卸过程;可拓理论;石油化工码头;安全预警模型;综合关联度 |
| 摘要： | 本文构建了一套石油化工码头装卸作业安全预警指标体系，与其它常用安全预警模型对比之后，可拓理论比较适合码头动态、复杂的特点,选择其作为预警模型并予以应用研究。基于LabVIEW8.5，一种可视化编程语言的开发平台，可用于配置程序，实时的处理大量复杂的数据。运用该软件对预警体系编制程序以实现对石油化工码头装卸作业安全管理现状进行评价，及时发出预警信号。 结合石油化工码头装卸过程实际，设计和实现了一个实例，构建了石油化工码头装卸过程预警指标体系，包括6个一级指标和33个二级指标。文中用层次分析法确定指标客观权重，采用差异驱动原理确定指标的客观权重，由于主观赋权法和客观赋权法对同一指标权重确定存在的差异，故最后对两种方法进行组合，最终确定了石油化工码头装卸过程预警指标的组合权重。其中，对差异驱动原理的计算过程进行LabVIEW编程，避免了繁重的人工计算工作。该预警程序分别对石油化工码头装卸过程的一级预警指标即人员因素指标、工艺设备设施指标、作业安全指标、环境因素指标、管理因素指标和应急管理指标进行预警等级评估，结果表明所有指标均为无警状态。因此，根据最大关联度准则，整个石油化工码头装卸过程为安全状态。 本实例中，人员因素指标的权重最大，然而与无警的关联程度最低，所以有必要提高该码头的人员因素安全管理水平。环境因素指标与无警关联程度最高。该预警模型在某石油化工码头装卸过程中的应用表明可拓理论能够较好的对石油化工码头装卸过程安全状况进行预警分析，以综合关联度作为评价准则，客观有效，基于LabVIEW的计算机程序使得运算更加快速准确。用相应的指示灯亮来实时显示预警等级结果直观且易于察觉。 |
| 作者： | 王霞 |
| 专业： | 安全工程 |
| 导师： | 王晓丽 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津理工大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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