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移车台结构优化设计与控制方法研究
| 论文题名： | 移车台结构优化设计与控制方法研究 |
| 关键词： | 移车台;电气控制;优化设计;小支梁;安全限位装置;平行转轨 |
| 摘要： | 工程车移车台是单轨交通系统工程车辆维护和修理以及平行转轨调度作业必备的专用设备。采用移车平台进行工程车辆的平行转线工作,对于提高生产作业水平和效率,简化操作流程,尤其是节省占地面积、降低成本等方面有着十分重要意义。实施本课题的目的是对移车台的电控系统和机械结构进行研究,提出优化方案,满足移车台的实际使用要求。 本文通过对移车台的功能的研究,确定了移车台的布置方案,总体结构。对起承担主要负荷的小支梁进行强度提升方面的探讨,利用相关的机械设计原理,结合有限元分析软件,对小支梁的结构进行优化,从而获得实用的设计方案。 控制方面则包括移车台运动规律控制和安全限位控制。通过对电梯运动控制规律的研究,运用变异设计理念对移车台的运动规律进行设计;通过对移车台使用环境和功能要求的分析,结合液压系统紧凑的特点,对移车台的安全限位装置进行研究。最终利用PLC对整个移车台进行程序的设计,使移车台的总体性能得到提高。 |
| 作者： | 李进 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 任光胜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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