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原文传递大功率机车移车台啃轨问题研究

论文题名：	大功率机车移车台啃轨问题研究
关键词：	机车移车台;结构优化;自动纠偏;PID控制算法;有限元工具
摘要：	机车移车台是铁路车辆生产过程必不可少的重要工艺装备，主要用于机车车辆换轨转线作业，以便在不同的工位进行机车的制造、组装、检测等作业。与传统的调机牵引道岔换轨相比，使用机车移车台能有效提高工作效率，减少配合的工作人员。随着铁路交通的快速发展，移车台在各大检修和制造基地的使用越来越广泛，同时对移车台的稳定性、自动化程度也提出了越来越高的要求。　　本文以南车戚墅堰机车有限公司新造机车移车台为案例，着重分析了移车台使用过程中产生的啃轨问题和造成的不利影响，并从实际应用出发，探究移车台啃轨现象发生的原因，提出了从机械结构和控制系统两个方面进行改进。　　在移车台机械结构的改造方面，本文主要采用有限元工具对系统整体结构和钢轮局部进行分析，提出了整体机械性能更好的钢轮结构，并通过分析现场实测的轮轨变形数据对钢轮安装尺寸进行调整。同时，在机械结构改进的基础上对控制系统进行优化，采用增量式PID控制算法，对移车台运行方向进行实时监控，实现了系统的自动纠偏控制，最终达到对啃轨现象的预防乃至消除。
作者：	张光还
专业：	机械工程
导师：	黎明柱
授予学位：	硕士
授予学位单位：	上海交通大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文