专利名称: |
轮式装载机驱动机构 |
摘要: |
一种轮式装载机驱动机构,主要由变速箱壳体、差速器、半轴壳体、制动器总成、半轴、轴承、轮毂、空心梁、输出轴、三个中间轴和输入轴等组成。轮毂通过两个相距较远的轴承支承在空心梁上。空心梁与半轴壳体螺接,构成驱动桥壳。驱动桥壳同变速箱体螺接,半轴内端用键与变速箱差速器内的半轴齿轮连接。挂前进档时,动力由输入轴输入,经过两个中间轴及输出轴上的相应齿轮向外输出。挂后退档时,动力从输入轴输入后,依次通过三个中间轴及输出轴上的相应齿轮向外输出。这样就达到了拆装方便,提高承载能力的目的。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
洛阳拖拉机研究所有限公司 |
发明人: |
王世岩;王子明;赵峰;秦屴;;尚彩红;王世强;李向阳;张凯;;栾新立 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2003-04-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN03245756.1 |
公开号: |
CN2620638 |
代理机构: |
郑州中民专利代理有限公司 |
代理人: |
郭中民 |
分类号: |
B60B35/12 |
申请人地址: |
471039 河南省洛阳市涧西区西苑路39号 |
主权项: |
1.一种轮式装载机驱动机构,由变速箱壳体(1)、差速器(2)、半轴壳体(3)、
制动器总成(4),半轴(5),轴承(6)和(8),轮毂(7),空心梁(9),输
出轴(11),中间轴(12)、(13)、(15)和输入轴(14)等组成,其特征是:
半轴(5)的外突缘和轮毂(7)螺接,轮毂(7)通过两个相距较远的轴承(6)
和(8)支承在空心梁(9)上,空心梁(9)与半轴壳体(3)螺接,构成驱动
桥壳,驱动桥壳同变速箱体(1)螺接,半轴(5)内端用键与变速箱差速器(2)
内的半轴齿轮(10)相连接。 |
所属类别: |
实用新型 |