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原文传递高速列车座椅的人性化设计研究

论文题名：	高速列车座椅的人性化设计研究
关键词：	高速动车座椅;人性化设计;舒适性;人机工程学;结构尺寸
摘要：	座椅是高速列车的主要功能件之一，因此座椅的人性化设计在列车的设计中就显得尤为重要。同时考虑到当前中国的自主设计能力还不足，本论文的研究有助于增强中国高速动车座椅的自主创新设计能力。因此研究列车座椅人性化设计的原理并且分析座椅的结构尺寸具有较为重要的意义。　　本论文从工业设计学科视角出发，涉及美学，人机工程学与心理学等学科研究成果，以及世界一流高速列车现状的分析，对比与总结，来确定满足乘客物理，生理和心理需求的核心内容，同时综合运用理论分析，调查统计，情感设计方法，设计建模等方法测定旅客在客车环境中的各种感受程度和使用情况，并结合美学原则对座椅进行造型设计。　　本论文同时提出了基于人性化设计的方案与不同分析方法，以感性工学和人机工程学等理论为基础，以特征提取和体压分布为切入点，深入研究座椅的造型设计，明确了座椅的人性化设计影响因素和舒适性设计与分析方法，为列车设计提供理论支撑;这有利于中国高速动车座椅创新研发能力的进一步提高。通过本次研究，提高高速列车的乘坐品质，对中国向高铁强国转型有着显著的意义。　　文中系统地运用人机工程学，人体生理学和测量学的相关理论知识，借助计算机辅助设计的方法，通过三维建模软件Rhino进行座椅设计，同时利用工程分析软件ABAQUS进行仿真评估，为座椅人性化设计提供依据。整个设计流程将情感设计和人性化设计系统地结合起来，对高速动车座椅设计工作具有现实的指导意义。
作者：	凯琳
专业：	工业设计
导师：	薛澄岐
授予学位：	硕士
授予学位单位：	东南大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文