原文传递
基于PCI总线的模块化汽车电子控制器开发方法研究
| 论文题名： | 基于PCI总线的模块化汽车电子控制器开发方法研究 |
| 关键词： | 汽车控制;电子控制器;PCI总线;计算机技术 |
| 摘要： | 随着汽车行业持续快速的发展，市场对汽车要求也越来越多，正是这种需求促进了汽车制造商和研发机构不断的开发新的汽车电子设备。目前，国内汽车电子行业正在快速发展，汽车电子的发展已成为汽车现代化技术水平的标志，现在国内车企竞争的越来越激烈，为了让自己的产品更具有优势，汽车电子越来越多的被用到汽车上面。但是旧的汽车电子控制器的开发总是存在着这样或者那样的问题。为了解决这些问题，本文提出了一种新型的汽车电子控制器系统快速开发方式，即软硬件协同开发模式。整个系统是很庞大的，这需要许多人的共同努力才可以完成，我的工作也是整个系统中的一部分，本文只是汽车电子控制器开发系统工作的一部分。本文在深入了解，分析，学习PCI总线知识的基础上，对主模块进行了详细的分析，但本文的主要侧重点是驱动开发，同时也对通信做了简要分析。 本文首先详细叙述了系统的整体开发方案，然后又描述了主控制器板卡(PCI9054板卡)的硬件部分，在分析硬件电路过程中，对部分电路做了介绍，同时做了相应的软件调试，硬件的调试主要包括了对JTAG接口电路，复位电路和CAN电路的调试以及CPLD的时序匹配问题。其次，描述了驱动开发需要用的平台windowsXP系统，系统开发所需要的上位机的组建以及WDM技术，并对驱动方面的知识讲解，同时还包括了利用软件VisualC++、驱动开发专用包DDK和开发驱动所用的工具DRIVERSTUDIO来开发主控制器模块上的PCI9054驱动程序的步骤。还介绍了驱动开发用到的硬件和软件，硬件部分包括上位机的主板，pci9054板卡。软件部分主要就是开发pci9054驱动需要的开发软件，以及他们的安装顺序和安装过程需要注意的事项。并编写了驱动代码。这是本文的重点和难点。最后，主要对上位机与驱动程序的通信做了简要分析，并讲解了通信的具体过程。 |
| 作者： | 金鹏 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 杨志刚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
