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信号交叉口控制相位的流线动态优化组合方法
| 题名： | 信号交叉口控制相位的流线动态优化组合方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘伟；肖文彬；王奥博； |
| 关键词： | 交通工程；交叉口动态控制；交通流线相容性；流线动态组合；相位绿灯损失 |
| 摘要： | 在现有城市交叉口单点定时及感应信号控制方式中,相位交通流线不能动态组合,在交叉口各流向车辆到达波动较大的情况下,部分流向将产生绿灯损失.为了减少车流到达波动较大交叉口的通行时间损失,提出一种新的相位流线动态组合控制策略.通过引入交通流线相容性概念,将交通流线向量化并进行向量计算寻找相容交通流线.采用流线的逻辑运算确定可行相位组合,以相位绿灯损失最小为原则,得到周期最优控制相位流线组合.该方法能适应交叉口进口流线车辆到达随机波动较大的状态下,实时生成控制相位的流线组合,减少交叉口延误,提高通行效率. |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 68-75 |
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