摘要: |
随着我国城市化水平快速发展,交通压力在城市里也越来越大,居民基本出行需求也由城市公共交通不断满足,并且公交也成为交通运输业的主要组成内容,在居民生活中的地位越来越重要。公交随着城市经济和社会发展不断壮大,城市公共交通建设也是重要的基础设施和重大的民生工程,我国城市和城市交通发展有其自身特点,所以我国城市交通发展必须走以公共交通为主导的节约化发展模式。我国经济社会的不断发展,各项社会事业的稳步推进,对城市交通需求日益增长,存进城市公共交通必须加快优先发展步伐,发挥基础支撑作用。政府要对公共交通企业进行财政补贴,政府对公共交通提供政策性亏损补贴,这样为了适当降低票价吸引乘客乘坐公共交通,进而取得整体经济效益和社会效益最大化,这同时也是一种经营策略。城市公共交通补贴政策和制度是实施公共交通补贴的参考依据,各级单位都非常重视补贴制度的建立和财政扶持政策的出台。于此同时政府在准入、价格、运营、服务、安全等方面进行管控。国内外实践经验也表明,城市公共交通巨大的投资需求和价格管制特征,政府必须对公共交通行业进行一定的财政扶持政策,以维护公共交通企业的健康可持续发展能力。所以,城市公共交通补贴方法的是否科学合理,直接关系到社会效益、居民利益和企业利益。一种健康合理的补贴方法能够促进公共交通事业壮大发展,同时实现社会公益性,使公共交通行业步入良性发展的道路。 |