详情

原文传递智能分配车

专利名称：	智能分配车
摘要：	本实用新型是智能分配车，其结构是由行车轨、缓冲组件、滑触线组件、运行框架、货架定位器、运行从动轮组件、运行导向组件、运行驱动组件、滚子部件、片架、货叉、货叉驱动组件组成，其中行车轨和滑触线组件螺接固定在地面，缓冲组件螺接固定在行车轨两端，片架、货架定位器、运行驱动组件、货叉、货叉驱动组件、运行从动轮组件、运行导向组件螺接固定在运行框架上并在行车轨上运行，滚子部件螺接固定在片架上。本实用新型的优点：本装置由于采用了货叉的结构，在与所承接线体接口太大输送货物时，不但不存在货物接不过
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏天奇物流系统工程股份有限公司
发明人：	王连生;孔祥昊;胡刚
专利状态：	有效
申请日期：	2005-04-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200520070946.1
公开号：	CN2813536
代理机构：	南京君陶专利商标代理有限公司
代理人：	沈根水
分类号：	B65G35/00(2006.01)I
申请人地址：	214187江苏省无锡市惠山区洛社镇人民南路
主权项：	1、智能分配车，其特征是由行车轨(1)、缓冲组件(2)、滑触线组件 (3)、运行框架(4)、货架定位器(5)、运行从动轮组件(6)、运行导向组件(7)、运行驱动组件(8)、滚子部件(9)、片架(10)、货叉(11)、货叉驱动组件(12)组成，其中行车轨(1)和滑触线组件(3)螺接固定在地面，缓冲组件(2)螺接固定在行车轨(1)两端，片架(10)、货架定位器(5)、运行驱动组件(8)、货叉(11)、货叉驱动组件(12)、运行从动轮组件(6)、运行导向组件(7)都是各自与运行框架(4)用螺接方式固定，其中运行驱动组件(8)直接插入电机减速机输出轴上，运行导向组件(7)卡在行车轨(1)内，货叉驱动组件(12)通过链条与货叉(11) 相接，运行从动轮组件(6)的轮子在行车轨(1)上，滚子部件(9)螺接固定在片架(10)上。
所属类别：	实用新型