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冷再生沥青混合料性能与应用技术研究
| 论文题名： | 冷再生沥青混合料性能与应用技术研究 |
| 关键词： | 冷再生路面;沥青混合料;配合比设计;施工工艺;质量控制 |
| 摘要： | 目前，我国早期修建的公路已经逐步进入养护阶段，每年将产生大量的旧沥青路面材料，将这些旧沥青路面材料进行有效的回收利用，对公路交通的可持续发展和环境保护将具有十分重要的意义。旧路材料的充分利用，避免了废料处理对环境造成的污染，减少了开采新石料对环境造成的破坏。再生技术在河南省公路建设中的应用刚刚兴起，质量控制标准、生产工艺、设计方法、实现技术有待完善，冷再生路面工程质量难以保证。因此，论文对冷再生沥青混合料性能和应用技术进行研究，主要结论如下： （1）分析了旧沥青混合料性能评价方法和再生沥青混合料强度形成机理，为冷再生混合料配合比设计和工程应用提供依据。 （2）通过对沥青冷再生混合料原材料进行性能试验，得出了各项材料的技术指标，在此基础上进行了乳化沥青冷再生混合料配合比设计，确定了乳化沥青最佳用量和外加水量。 （3）采用路用性能试验对冷再生混合料高温性能、低温性能、水稳定性、疲劳性能、初期抗松散性能进行了研究，将多种再生混合料类型进行了对比分析，得出了冷再生混合料路用性能。 （4）分析了冷再生混合料施工工艺及质量控制流程，以依托工程为基础，提出了冷再生混合料施工工艺和质量控制方法。 （5）系统研究了乳化沥青冷再生施工工艺，检测了冷再生路面各项性能指标，评价了其经济效益及社会效益。 |
| 作者： | 康强 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 张擎 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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