论文题名: | 轨道交通车地宽带视频监控系统的研究 |
关键词: | 轨道交通;视频监控;Mesh网络;无线传输;分层设计 |
摘要: | 随着科学技术的发展,视频监控系统被广泛地应用于银行、教育、平安城市、电力、智能交通等各种领域。已成为保证社会公共安全的重要组成部分。轨道交通作为一种公共交通工具,存在着人员流动性大、乘客高度集中的特点,采用视频监控技术对地铁车站和车厢内部进行监控就显得非常必要。 目前,我国各大城市的轨道交通车站也都安装了视频监控系统,实现了对站台内的视频监控,并发挥了重要作用。但是对于轨道交通列车车厢内的实时视频监控尚未实现,而作为调度员和值班员监视列车运行、掌握客流大小和流向的重要工具,轨道交通列车视频监控系统对有效组织、指挥列车运营,提高轨道交通运营能力,保障运营安全和加强调度管理具有重要作用。 本文针对轨道交通列车视频监控系统的前端视频采集设备安装于运行中的地铁列车上的实际情况,提出了基于Mesh网络的车地无线视频传输方案。针对该方案,首先介绍了视频监控系统的发展情况,探讨了影响无线视频传输的关键技术。在查阅大量视频监控方案文献的基础上。根据列车视频监控系统的需求并结合上海地铁列车实际编组情况,提出基于分层设计的千兆以太网络传输的方案来部署车载部分,针对该方案搭建了室内试验床,通过实际测试验证了方案的可实施性和正确性;对于车地无线传输部分,完成了Mesh节点的设计,提出了基于快速RSSI获取的无线Mesh切换方案,并完成车载服务器双份数据分发程序的编程,构建了车地宽带无线通信系统,并进行了多次实际外场测试,通过分析视频监控图像和无线抓包数据,验证了设计完成的车地无线传输平台的可行性。 经外场实际测试表明,运用本文所设计的方案构建的轨道交通车地宽带视频监控系统,可以实现对列车车厢内的实时视频监控。 |
作者: | 郑俊飞 |
专业: | 通信与信息系统 |
导师: | 刘洪武 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 南昌航空大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |