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基于GIS的道路交通事故预测系统研究
| 论文题名： | 基于GIS的道路交通事故预测系统研究 |
| 关键词： | 地理信息系统;道路交通事故预测;功能模块;设计框架 |
| 摘要： | 近年来，随着车辆保有量和公路里程数的不断增加，交通事故的发生数量不断攀升，交通安全、交通堵塞及环境污染是困扰当今国际交通领域的三大难题，尤其以交通安全问题最为严重。道路交通管理部门为了不断适应交通管理的新形势，逐步研究和运行计算机技术对交通事故进行科学预测，以减少和避免交通事故的发生。为了实现对交通事故的预测，构建交通事故预测系统是十分必要的。 道路交通事故的预测与分析是提高道路交通安全水平的主要手段之一。本论文通过对国家道路交通安全状况的研究，分析了道路交通事故致因理论，研究了道路交通事故预测理论与方法，并将交通事故致因理论及交通事故预测模型应用于道路交通安全分析，以对道路交通事故进行全面、科学、系统的分析和预测。 为适应交通运输系统信息化发展态势，充分有效地利用常年积累的海量的交通事故数据，有必要利用先进的信息技术建立交通事故信息分析系统，将事故信息与交通安全状况建立有机的联系，为分析、预测和决策提供有效、及时的参考。首先，分析了交通事故产生的原因；其次，简要介绍了交通事故预测的基本原理，并对事故黑点产生、事故发生要素和预测系统等相关知识进行了研究，然后分析基于警用地理信息平台的交通事故预测系统的建设需求，并根据研究情况构建了交通事故预测计算机模型，最后，通过需求分析，给出了基于PGIS的交通事故预测系统的设计思想，阐述了系统设计框架和功能模块划分，并根据浙江省高速交警总队杭州支队现有信息系统地情况进行基本的系统功能界面设计。 |
| 作者： | 潘峰 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 徐杨;张浩 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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