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基于GIS的道路交通事故预测系统的设计与实现
| 论文题名： | 基于GIS的道路交通事故预测系统的设计与实现 |
| 关键词： | 道路交通事故;预测系统;软件开发;功能模块 |
| 摘要： | 随着我国经济水平的高速发展，城市交通系统不断扩大，汽车保有量也在不断增加，传统的道路交通管理模式正在面临严重的考验。市民出行困难，交通堵塞愈加严重，许多城市核心区域的交通系统仍然维持在上世纪的设计标准，国内大部分城市都或多或少的面临交通的问题，因此开发一种道路交通事故预测系统，为道路管理者提供合理科学的预测数据作为调控交通的依据，并且合理科学实际可行的解决交通拥堵问题降低交通事故的发生率，是十分必要的。 本文主要研究基于GIS的道路交通事故预测系统的设计与实现，主要研究内容是利用GIS系统进行交通事故预测，综合利用数学、统计学、计算机科学等方法分析交通事故的数据，获取交通事故发生一般规律。本系统主要分为以下四个部分:事故数据的采集与接收、事故分析处理、事故数据查询、安全评价与预测。事故数据的采集与接收功能主要是在数据采集阶段建立交通情况数据库，完成系统的数据库建立工作之后将事故数据导入数据库中;事故分析处理功能通过事故形态分析、黑点分析和时间分析三个功能实现，分别反映出交通事故数据的形态分布、黑点分布和时间分布特性;事故数据查询功能为系统用户提供事故数据查询功能，在查询界面可以设定各种查询条件，以查看事故数据的统计结果;安全评价和预测功能负责对道路交通的安全等级进行评价，本文比较各种预测方法之后确认使用灰色预测方法实现预测功能。除了进行系统的需求分析、系统设计和系统实现之外，在本文最后还进行了系统测试，通过对系统的信息输入系统和信息查询系统的测试，证明系统满足了设计需求，保证了系统的质量。 本文将GIS技术应用到道路交通事故预测系统中，实现了GIS技术与道路交通管理领域的结合，对于掌握未来一定时间内的交通事故状况，便于及时采取措施，防患于未然有着非常重要的作用。 |
| 作者： | 金朝晖 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 赵子平;王栋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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