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软土地区地铁车站基坑支护方法浅析
| 题名： | 软土地区地铁车站基坑支护方法浅析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 雷颖；齐宏伟； |
| 关键词： | 软土地区；地铁车站基坑；支护方法 |
| 摘要： | 软土地区地铁车站基坑基坑工程事故一般分为设计、施工、管理及其他原因引起的支护体系的自身破坏和支护体系的自身破坏,导致相邻建筑物及市政设施破坏两类。常用的支护方法为放坡开挖、SMW工法、土钉墙、地下连续墙、人工冻结法。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 345-346 |
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