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原文传递船员培训机构量化分级管理探讨

论文题名：	船员培训机构量化分级管理探讨
关键词：	船员培训机构;量化分级管理;数学模型;加权求和法
摘要：	随着国际和我国海运市场的不断壮大，全球对海员的需求也不断增大。即使最近几年受到国际金融危机影响航运市场不景气，我国航海院校和培训机构的招生人数也并没有大幅下滑。伴随海运市场对船员的需求不断增大，我国的海员培训机构也如雨后春笋般蓬勃兴起。大量船员通过培训获得了应会的技能和必须的证书。这些培训机构为中国和国际海员队伍壮大做出了不可磨灭的贡献。由于培训机构多集中于沿海大城市，而这些城市中海事专业管理力量又十分有限，所以如何能用有限的人力管理好众多的船员培训机构是我们需探讨的课题。　　本论文通过对现实中政府部门如何对船员培训进行监督管理为出发点，通过查阅资料和调查研究等方法，探讨节约人力资源和物力资源的监管方法，即船员培训机构量化分级管理。论文首先介绍了国内外相关研究现状，然后介绍了国内航海教育培训历史和目前状况。通过对几种数学模型的比较最终选定加权求和法对培训机构分级。该方法首先建立一套船员培训机构量化分级评价标准，然后根据各培训机构实际情况具体给每个机构打分，通过专家咨询法确定每项评价指标的权重，用加权求和法求出每个培训机构的最终得分。根据最终得分的分布情况确定对船员培训机构分几级。最终对船员培训机构分成三级，根据现有政策法规提出每级船员培训机构具体监管措施。　　本论文首次提出了船员培训机构量化分级管理的概念，对今后船员培训机构管理研究可起到抛砖引玉的作用，文中用简单实用的加权求和法对培训机构进行分级，该方法实用性强便于向全国海事管理部门推广。
作者：	齐玉鹏
专业：	交通运输工程
导师：	马会
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文