论文题名: | 海雾对青岛港通航安全和效益的影响及对策研究 |
关键词: | 海雾;通航安全;港口企业;海事监管;疏港策略 |
摘要: | 近年来,青岛港迅猛发展,港口吞吐量持续攀升,到港船舶的数量和大型化趋势日益增高,而港口本身的通航环境并没有得到明显的改善,给港口水域通航安全带来了极大的压力。 另一方面,随着全球变暖,青岛港的海雾越来越严重,雾日多、持续时间长,已经成为影响青岛港水域通航安全的主要因素。海事管理部门多采用禁止航行或限制航行的方式应对海雾的袭扰,有效地降低了雾中的船舶交通事故,但同时对港口生产和港口经济带来了巨大的损失。 本文在大量调研数据的支撑下,分析了青岛港通航环境存在的问题,以及历年交通事故发生的特点和规律情况,得到海雾对青岛港通航安全影响巨大的结论;从另一个侧面,也分析了海雾禁限航对港口经济和航运企业发展的影响。 在此基础上,从船舶雾航和海事监管两个角度,提出能见度不良条件下保障航行安全的对策,以及在保证安全前提下,科学疏港的策略,最大程度地兼顾了安全和经济效益,力争达到双赢局面。 |
作者: | 王龙涛 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 谢洪彬 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |