论文题名: | 基于ArcEngine的交通系统震害评估系统研究 |
关键词: | 交通系统;震害评估;网络分析;通行能力;地理信息系统 |
摘要: | 作为生命线工程的重要组成部分,交通系统破坏不仅仅造成自身破坏产生的损失,更多的是影响震后应急救援有序展开而造成损失。对于交通系统进行震后快速评估,能够为震后应急救援提供技术支持,减少地震灾害损失。本文从交通单元地震破坏评估入手,确定各个单元的震后通行能力,然后根据各个单元的破坏等级和震后通行能力,实现震后交通网络最短路径分析和通行能力分析,基于ArcEngine建立了交通系统震害评估系统。本文主要包括如下内容: 1.介绍了地理信息系统(GIS)在应急救援领域中的研究现状,提出了本文研究的必要性。 2.详细介绍了路、桥和隧道的震害评估方法,并确定了建立系统时使用的方法;在单元震害评估的基础上选择了相应算法对交通网络的抢修次序、最短路和路网容量进行了分析;分地区确定了地震烈度衰减模型;介绍了GIS的空间分析理论。 3.基于ArcGIS环境对系统进行设计,包括系统功能需求分析、系统设计原则、系统总体设计、系统数据库设计等,并确定了系统的开发方式等内容。 4.基于ArcEngine采用Visual Studio10.0的VB.net语言开发了交通系统震害评估系统。主要包括的功能有地震烈度影响场快速评估功能、交通单元震害评估功能、网络最短路分析功能、抢修次序分析功能、路网容量分析功能。 |
作者: | 李康 |
专业: | 土木工程;防灾减灾工程及防护工程 |
导师: | 林均岐 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 中国地震局工程力学研究所 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |