专利名称: |
多功能叉铲装载车 |
摘要: |
本实用新型提供的多功能叉铲装载车,集叉车和装载机多功能性能于一
身,设计合理,结构创新、性能可靠。其特征主要在于:一是采用四轮驱动
机构替代现有叉车的两轮驱动机构,增强了装载车在恶劣作业环境下的越野
性能,更适应于在矿山荒料场的装卸作业。二是多功能叉铲装载车采用六连
杆提升机构取代叉车上通用的门架提升机构,与叉车相对比,更灵活、机动
地实现装卸车。三是该产品极具有高性能价格比,是替代叉车在矿山荒料场
恶劣环境下铲运石料的理想设备。若更换上标准铲斗可行使装载机的铲运性
能,更换上侧卸铲斗适用于 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
泉州市威盛机械发展有限公司 |
发明人: |
萧自能 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2007-05-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200720007031.5 |
公开号: |
CN201043128 |
代理机构: |
厦门市首创君合专利事务所有限公司 |
代理人: |
洪渊源 |
分类号: |
B66F9/06(2006.01)I |
申请人地址: |
362217福建省晋江市东石镇肖下工业区威盛发展有限公司 |
主权项: |
1、多功能叉铲装载车,包括内设操控机构的驾驶室、车架、前后车桥、
发动机、与发动机传动连接的变速箱以及叉装工作装置,其特征在于:所述
车架包括通过铰接销活动连接的前、后车架,前、后车架之间装设两转向油
缸;发动机、变速箱、驾驶室装设于后车架上,叉装工作装置装设于前车架
上;所述前、后车桥均为驱动桥,变速箱通过前、后传动轴对应连接前、后
驱动桥;所述叉装工作装置由下端固接货叉的货叉架、两动臂、两动臂油缸
以及至少一组设于两动臂之间的转斗机构;两动臂的后端对称铰接前车架的
前上部两侧、前端对应铰接货叉架后下端两侧,两动臂油缸的缸筒头端通过
销轴铰接于对应动臂后下部的前车架上,动臂油缸的活塞杆头端与对应动臂
中部铰接;两动臂的前中部之间连设横梁,所述转斗机构包括依次铰接的摇
臂、拉杆、转斗油缸,摇臂的中部与横梁铰接,摇臂的前端与拉杆一端铰接、
后端与转斗油缸的活塞杆头端铰接,拉杆的另一端与货叉架的后上端铰接,
转斗油缸的缸筒头端与前车架铰接。 |
所属类别: |
实用新型 |