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原文传递 升降式过桥的型材输送装置
专利名称: 升降式过桥的型材输送装置
摘要: 本实用新型升降式过桥的型材输送装置为机械领域。左右下 架上端面及左右滑件下端面有轨道,左右下架与左右滑件、左右 滑件与左右升降板滑动,左右升降板与左右上架、左右上架与左 右轨道、旁轨道与旁轨架紧固,左右旁轨道与左滑轮及右旁轨道 与右滑轮滚动,左右滑轮与左右连件、左右连件与铝梁、铝梁气 缸与气缸架紧固,右连件、横臂、轴承连接,轴承与导向槽滑动, 导向槽与活塞杆紧固,左上架与主齿轮连接,主从齿轮啮合,从 齿轮与铝梁连接、与主链轮紧固,从链轮与铝梁连接,主链轮与 从齿轮链条啮合,链条与毛毡带、铝
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 郭益村
发明人: 郭益村
专利状态: 有效
申请日期: 2007-06-25T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200720152078.0
公开号: CN201067781
代理机构: 北京兰台恒信知识产权代理有限公司
代理人: 苏 瑞
分类号: B21D43/00(2006.01)I
申请人地址: 528200广东省佛山市亲仁路27号1003房
主权项: 1、一种升降式过桥的型材输送装置,其特征在于:由左下 架(1)、右下架(2)、左滑件(3)、右滑件(4)、左升降板(5)、 右升降板(6)、左上架(7)、右上架(8)、左轨道(9)、右轨道 (10)、旁轨道(11)、旁轨架(12)、左滑轮(13)、右滑轮(14)、 左连件(15)、右连件(16)、横臂(161)、轴承(162)、铝梁(17)、 主齿轮(18)、从齿轮(19)、从链轮(20)、毛毡带(21)、升降 托辊(22)、托辊气缸(23)、拉架(24)、拉板(25)、升降油缸 (26)、油缸架(27)、铝梁气缸(28)、导向槽(281)、气缸架 (29)构成; 所述升降式过桥的型材输送装置,其左下架(1)及右下架 (2)均与地面由紧固件紧固连接,其左下架(1)、右下架(2) 各自的上端面上均设置有槽钢形的轨道,其左滑件(3)、右滑件 (4)各自的下端面上均设置有导轨,其左下架(1)与左滑件(3)、 右下架(2)与右滑件(4)均滑动活连接,其左滑件(3)与左 升降板(5)、右滑件(4)与右升降板(6)均滑动活连接,其左 升降板(5)与左上架(7)、右升降板(6)与右上架(8)均由 紧固件紧固连接,其左上架(7)与左轨道(9)、右上架(8)与 右轨道(10)均由紧固件紧固连接,其旁轨道(11)与旁轨架(12)、 旁轨架(12)与地面均由紧固件紧固连接,其左轨道(9)、右轨 道(10)、旁轨道(11)均与左滑轮(13)以及右轨道(10)、旁 轨道(11)均与右滑轮(14)均滚动活连接,其左滑轮(13)与 左连件(15)、右滑轮(14)与右连件(16)均由紧固件紧固连 接,其左连件(15)、右连件(16)均与铝梁(17)由紧固件紧 固连接,其右连件(16)与横臂(161)由紧固件紧固连接,其 横臂(161)与轴承(162)紧密配合连接,其轴承(162)与导 向槽(281)以上下滑动活连接的方式相连接,其导向槽(281) 与铝梁气缸(28)的活塞杆端头由紧固件紧固连接,其铝梁气缸 (28)与气缸架(29)、气缸架(29)与地面均由紧固件紧固连 接,其左上架(7)与主齿轮(18)通过由紧固在左上架(7)上 的通用的传动机构相连接,其主齿轮(18)与从齿轮(19)啮合 连接,其从齿轮(19)与铝梁(17)的左端通过轴及轴承相连接, 其从齿轮(19)与主链轮由紧固件紧固连接,其从链轮(20)与 铝梁(17)的右端通过轴及轴承相连接,其主链轮与从齿轮(19) 由链条啮合连接,其链条与毛毡带(21)由紧固件紧固连接,其 铝梁(17)一侧的中段与托辊气缸(23)由紧固件紧固连接,其 托辊气缸(23)的活塞杆端头与升降托辊(22)的支架由紧固件 紧固连接,其升降托辊(22)的支架与升降托辊(22)转动活连 接,其左滑件(3)及右滑件(4)均与拉架(24)、拉架(24) 与拉板(25)、拉板(25)与升降油缸(26)的活塞杆端头、升 降油缸(26)与油缸架(27)、油缸架(27)与地面均由紧固件 紧固连接。
所属类别: 实用新型
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