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基于FPGA和DSP车牌识别系统的研究与实现
| 论文题名： | 基于FPGA和DSP车牌识别系统的研究与实现 |
| 关键词： | 车牌识别系统;智能交通;时序逻辑控制技术;模板匹配 |
| 摘要： | 随着我国国民经济的高速发展，机动车数量的迅速增长，公路运输变得越来越繁忙，对交通控制、安全管理的要求也日益提高，智能交通系统（Intelligent Transportation Systems，简称 ITS）已成为改善交通管理的主要途径之一，而车牌识别技术作为智能交通系统的核心技术，起着举足轻重的作用，可以被广泛地应用于城市交通管理、高速公路自动收费、停车场安全管理、小区出入口登记等。 本文主要研究了基于DSP和FPGA的车牌识别系统，充分利用TI公司达芬奇系列DM6446 DSP的强大运算能力、以及Altera公司 Cyclone II系列FPGA灵活的时序逻辑控制技术，实现系统的高速运行。本文主要由以下几个部分组成： （1）介绍了车牌识别算法，包括车牌定位算法，车牌校正算法，车牌分割算法，车牌识别算法。对基于投影和模板匹配的车牌分割算法进行了改进，提高了粘连情况下车牌字符分割的准确率。在基于纹理和颜色定位基础上，提出用投影的方法对车牌进行精定位。 （2）给出了车牌识别系统硬件设计，包括硬件系统总体结构，FPGA的功能模块设计、DSP与FPGA的接口。 （3）完成了车牌识别系统软件设计，包括 FPGA模块中图像采集、存储和传输的Verilog HDL应用程序的开发，车牌定位、校正、分割和识别算法的软件实现。 |
| 作者： | 徐安原 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 赵辽英 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 杭州电子科技大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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