大跨度预应力混凝土薄壁箱梁桥结构特性研究
| 项目名称： | 大跨度预应力混凝土薄壁箱梁桥结构特性研究 |
| 摘要： | 以国道203线松原至肇源高速公路龙华桥课题研究为依托，在特大桥的施工过程中，总结和研究大跨度预应力混凝土半刚构-连续薄壁箱梁桥的受力特性和悬臂施工特性，通过对大跨度薄壁箱梁桥扭转与剪力滞效应、大吨位锚固体系锚固端局部应力和横隔板的空间应力等内容进行理论分析和现场测试以检验设计和施工的合理性，并为今后类似桥梁的设计和施工提供科学依据。同时，结合箱梁桥结构特点，合理布设钢?式应变仪和温度仪，可以全面反映结构内部应力和温度分布规律，为桥梁长期监测提供可靠技术手段，方便桥梁的安全运营管理。 |
| 关键词： | 混凝土薄壁箱梁；预应力混凝土；结构特性；箱梁桥；大跨度预应力；特性研究；桥结构；剪力滞效应；安全运营管理；温度分布规律 |
| 组织单位： | 吉林省交通厅 |
| 主持或承担单位： | 东北林业大学 |
| 项目类别： | 地方交通科技项目 |
| 起止年限： | 12-8月 -05～31-3月 -09 |
| 立项年份： | 2005 |
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