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考虑软土次固结本构模型的试验研究
| 题名： | 考虑软土次固结本构模型的试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈海斌；郑世华；李宁 |
| 关键词： | 道路工程；天然应变；Istoache本构模型；次固结；沉降 |
| 摘要： | 以天然应变为基础，引入考虑软土次固结本构模型的沉降计算方法，对申嘉湖高速公路K95+24取土并进行室内单向固结试验。结果表明：以天然应变为基础作出的εH-lnt曲线相比于以线应变为基础作出的εH-lnt曲线更有规律，当应力小于200 kPa时，文中计算的结果与传统方法计算的结果差别较小，当应力大于200 kPa时，本文计算的结果同实测值更为符合。同时，以天然应变为基础的Istoache本构模型所计算的P-T-S曲线相比于传统方法的计算值更加于实测值相符。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 19-23 |
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