专利名称: | 散货自动化装船系统 |
摘要: | 本实用新型涉及一种散货自动化装船系统,包括多传动系统,主控制 系统,目标位置扫描系统,起重机维护和监视系统;主控制系统分别与目 标位置扫描系统,多传动系统,中央监控室,司机室控制台相连,进行数 据信号传送交换,并通过交换机与起重机维护和监视系统相连接,主控制 系统用于执行装船机手动和自动作业的逻辑控制以及安全保护的逻辑控 制;多传动系统与执行装船机相连传送控制信号,用于执行卸船机各机构 电机的驱动控制。本实用新型能够解决装船效率低,容易发生事故的技术 问题,具有装船效率高和保障安全性能好的特 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 上海;31 |
申请人: | 上海国际港务(集团)股份有限公司 |
发明人: | 包起帆 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-12-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200720144386.9 |
公开号: | CN201130321 |
代理机构: | 上海泰能知识产权代理事务所 |
代理人: | 黄志达 |
分类号: | G05B19/418(2006.01)I |
申请人地址: | 200082上海市虹口区杨树浦路18号 |
主权项: | 1.一种散货自动化装船系统,包括多传动系统,其特征在于,该系统还包 括主控制系统,目标位置扫描系统,起重机维护和监视系统;所述主控制 系统分别与目标位置扫描系统,多传动系统,中央监控室,司机室控制台 相连,进行数据信号传送交换,并通过交换机与起重机维护和监视系统相 连接,主控制系统用于执行装船机手动和自动作业的逻辑控制以及安全保 护的逻辑控制;所述多传动系统与执行装船机相连传送控制信号,用于执 行卸船机各机构电机的驱动控制。 |
所属类别: | 实用新型 |