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原文传递节段式多开道岔

专利名称：	节段式多开道岔
摘要：	本实用新型提供了一种节段式多开道岔，包括一根主动梁和至少三根被动梁，各梁段之间通过连接装置相互连接，主动梁由驱动装置驱动，使主动梁和被动梁围绕各自的转动中心并通过台车沿着对应的轨道转动而发生转辙，主动梁和被动梁分别具有尾梁，并通过这些尾梁连接于各自的转动中心，其中，各尾梁中的至少一根尾梁与相应的台车有重叠交叉。在本实用新型的节段式多开道岔中，由于各梁段具有尾梁，并且至少一根尾梁与相应的台车有重叠交叉，因而可以实现由一条线路转辙到三条以上的其它线路，同时能满足转辙距的要求，并且不
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海磁浮交通工程技术研究中心
发明人：	宋德楠;朱志伟;曾国锋;王勤观;曹雪峰;袁亦竑
专利状态：	有效
申请日期：	2006-04-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200620041549.6
公开号：	CN200978375
代理机构：	上海专利商标事务所有限公司
代理人：	顾峻峰
分类号：	E01B25/00(2006.01)I
申请人地址：	201204上海市龙阳路2520号
主权项：	1.一种节段式多开道岔，其特征在于，包括一根主动梁(1)和至少三根被动梁(2、3、4、5)，各梁段之间通过连接装置相互连接，所述主动梁由驱动装置驱动，使所述主动梁和所述被动梁围绕各自的转动中心(27、28、29、 30、31)并通过台车(13、14、15、16、17)沿着对应的轨道(22、23、24、 25、26)转动而发生转辙，所述主动梁和所述被动梁分别具有尾梁(32、33、 34、35)，并通过这些尾梁连接于各自的转动中心，其中，所述各尾梁中的至少一根尾梁与相应的台车有重叠交叉。
所属类别：	实用新型