专利名称: | 一种新型的铁路钢轨接头 |
摘要: | 现有的铁路都是由一段一段的钢轨连接而成,在连接处有10-20mm的接口缝,火车车轮在经过连接处时产生震动和噪声.本实用新型提供一种新型的钢轨接头设计,它是使接口缝与钢轨纵向对称轴线成一锐角,在接头处车轮还没有离开第一段钢轨的末端时就已经滚上了第二段钢轨的始端,从而使轨道成为连续的,实现了平稳的过渡,不产生震动和噪声.它不仅适用于新生产的钢轨,新建铁路,而且还为已运行的铁路的改造给出了最合理的结构. |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 北京;11 |
申请人: | 刘忠顺 |
发明人: | 刘忠顺 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1986-08-19T00:00:00+0900 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN86205779 |
公开号: | CN86205779 |
分类号: | E01B11/44 |
申请人地址: | 北京市油泵油嘴厂宿舍1号楼502 |
主权项: | 一种铁路钢轨接头,其特征是在两钢轨头部连接处的接口缝隙 与钢轨的纵向对称轴线成小于90°的α角。 |
所属类别: | 实用新型 |