专利名称: | 铁路道岔辙跟和叉跟垫板 |
摘要: | 铁路道岔辙跟和叉跟垫板,根据增加本身抗剪力、增加轨道防爬力和横向阻力的考虑,在垫板两侧边缘设加强筋,并设置弹性扣件与枕木分别连接的连接螺栓孔和挡肩。整件为球墨铸铁整体浇铸件。维修简易,成本低。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 石家庄铁路分局衡水工务段 |
发明人: | 周一飞; 牛拴岭; 李福纯; 陈立才; 张新浩; 季文郁 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1988-06-11T00:00:00+0900 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN88206718.4 |
公开号: | CN2030207 |
代理机构: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 |
代理人: | 周樱 |
分类号: | E01B9/68 |
申请人地址: | 河北省衡水市石德线衡水工务段 |
主权项: | 一种铁路道岔辙跟和叉跟垫板,本实用新型的特征是:在垫板 上左、右侧钢轨连接处外侧,各设一条加强筋1,钢轨与枕木 设置分离的螺栓连接孔,即连接轨束的螺栓连接孔2和连接弹 性扣件螺栓连接孔3,连接枕木螺栓连接孔4,在垫板边角处 设挡肩5。 |
所属类别: | 实用新型 |