论文题名: | 城市公共自行车效能分析方法研究 |
关键词: | 城市交通;公共自行车;功能定位;出行特征;效能分析 |
摘要: | 公共自行车作为一种节能环保、方便快捷、经济实用的绿色交通工具,与时下倡导的“绿色出行,节能减排”理念不谋而合,于细微处改变人们的生活方式。我国公共自行车正处于蓬勃发展期,在其推行进程中已渐渐暴露出了一些问题。基于此,本文在梳理国内外发展现状的基础上,重点讨论我国公共自行车的效能分析方法,以期为公共自行车系统的健康发展提供理论指导。 论文借鉴国内外公共自行车发展经验研究,明确了城市公共自行车系统的特性及功能定位。在把握效能分析内涵的基础上,构建了公共自行车效能分析评价指标体系。城市公共自行车效能由三个部分组成,即交通效能(出行时间节省效能、出行成本节省效能益、出行结构改善效能、城市用地占用效能)、经济效能(企业运营效能、运力替代效能)、社会效能(能源节约效能、环境保护效能、提升群众健康效能)。选取了基于层次分析的模糊综合评价方法对城市公共自行车效能进行分析,建立了效能分析模型。 在实例研究中,论文选取南京市鼓楼区为实例,应用公共自行车效能分析方法,对鼓楼区各功能分区不同规模下公共自行车系统建设及效能进行对比,依据效能分析结果,确定各功能分区公共自行车合理规模,可为南京市主城区公共自行车的发展规模确定提供一定的参考。 |
作者: | 葛韩林 |
专业: | 交通运输工程;交通运输规划与管理 |
导师: | 陈学武 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东南大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |