专利名称: | 减震降噪道轨 |
摘要: | 本实用新型属于E01B轨道部分的技术。为减少车轮在道轨上遇到接缝时引起的冲击震动、降低噪音、减少能量及设备上的损耗,特提供道轨端头接缝的新型方案。它由钢轨、过桥板和夹板构成,本方案提出了采用搭接台阶的道轨加过桥板或平端道轨加过桥板的两种结构,过桥板装在道轨的外侧并深入钢轨顶部之内,起到车轮遇接缝处时的过渡承重的作用。它可确保减震降噪,可避免长轨的焊接,结构简单便于推广使用。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 季延岭 |
发明人: | 季延岭 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1991-07-06T00:00:00+0900 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN91217375.0 |
公开号: | CN2098517 |
代理机构: | 天津市专利事务所专利代理服务部 |
代理人: | 王肖武 |
分类号: | E01B11/24 |
申请人地址: | 300232天津市白庙工业区6443厂 |
主权项: | 一种减震降噪道轨,是由钢轨、附加的过桥板、和夹板所组成 ,其特征是附加的过桥板安装铁路钢轨的外侧,内侧用普通夹 板,在钢轨端头的外侧作一容纳过桥板补充部分的空缺,其端 头作成可搭接的台阶或平端头。 |
所属类别: | 实用新型 |