专利名称: | 铁道钢轨缓冲接头 |
摘要: | 本实用新型涉及一种火车钢轨的接头。其技术方案是将普通钢轨两头的轨腰增粗,轨面和轨基适当加厚,增粗加厚部分的长度比两轨连接板略长,其结构为“____”型。本实用新型的特点是能增大两钢轨连接处的受力强度。同时,既为钢轨提供了一个因受外界温度变化后能伸缩自如的空隙,又可使列车车轮与轨面的接触面尽可能连续,车轮不跳空,以达到减震降噪的目的。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 上海;31 |
申请人: | 彭刚毅 |
发明人: | 彭刚毅 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1996-05-23T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN96229958.8 |
公开号: | CN2252824 |
分类号: | E01B11/24 |
申请人地址: | 200032上海市零陵路404号 |
主权项: | 铁道钢轨缓冲接头,包括轨腰(1)、轨基(2)、轨面(3 )和连接板(4)构成,其特征在于:钢轨两头采用“*”型 结构,轨腰两头增为中段轨腰的1--2倍,其搭接部份的轨 腰是其的二分之一。 |
所属类别: | 实用新型 |