原文传递
GSM-R系统及其智能业务在青藏线中的设计与实现
| 论文题名： | GSM-R系统及其智能业务在青藏线中的设计与实现 |
| 关键词： | 高速铁路;GSM-R系统;智能业务;GSM技术;网络设计 |
| 摘要： | GSM-R((Global System for Mobile Communications- Railway)是为铁路研发的通信系统，它采用了GSM的技术和铁路特有的应用，为自动列车控制提供了话音和数据通信。GSM-R的目标是提高铁路运营效率，改善紧急情况的处理程序，从而提高现有运输系统的安全和效率。 虽然GSM-R完全是基于成熟的GSM技术，但是为了支持大量的铁路特有的应用，并在高速情况下始终能够保持极高的服务质量，需要对现有的GSM平台进行必要的改进和研发。最重要的一点，为了满足非常严格的可靠性要求，必须在冗余备份和系统可用性方面进行改进。 青藏线作为我国第一条GSM-R系统，结合中国的实际情况与欧洲GSM-R发展的经验，做出许多改进与调整。其中最为重要的部分是GSM-R引进和开发了针对铁路控制系统的智能业务，GSM-R中职能业务主要包括：功能寻址，基于位置的寻址，接入矩阵，增强型具有优先级的处理和预占用，组呼，广播呼等。本文对青藏线的GSM-R系统和智能业务的特点和架构进行了详细的讨论，针对现在青藏线中存在的网络设计方面的问题，并给出了针对性的解决方案。 |
| 作者： | 陈首军 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 胡海峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京邮电大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
