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微型汽车离合器膜片弹簧模糊稳健设计及有限元分析
| 论文题名： | 微型汽车离合器膜片弹簧模糊稳健设计及有限元分析 |
| 关键词： | 膜片弹簧;汽车离合器;有限元分析;优化设计 |
| 摘要： | 由于中国小家庭的数量的快速增长，微型汽车的需求量日益上升，它的发展趋势乐观，很快成为中国市场的主要车种之一。因其具有低成本、低油耗、低污染很受广大客户的亲睐。离合器是汽车的关键部件，它具有保证汽车平稳起步、便于换挡以及防止传动系统过载的功能。 本文是对微型汽车离合器关键零件膜片弹簧的模糊稳健优化，因为微型汽车离合器的故障发生率高，结合微型汽车离合器的故障排查，膜片弹簧与离合器的故障产生有一定的关系。故本文对膜片弹簧进行优化设计。首先是应用模糊数学理论建立数学模型，确定隶属度，建立约束条件，再进行模糊综合评判，然后采用遗传算法工具箱进行求解，求解出膜片弹簧的参数，然后应用稳健设计理论，安排正交试验，以信噪比为衡量工具，找膜片弹簧的最佳组合参数。最后再应用有限元分析法验证微型汽车离合器膜片弹簧与优化后的膜片弹簧情况吻合，以及利用膜片弹簧的屈服极限和强度极限估算它的S-N曲线，用有限元分析的方法对其进行疲劳寿命分析与预测，结果表明优化后的膜片弹簧效果较好。 通过以上一系列的处理与分析，我们可以发现经过稳健优化设计的膜片弹簧的参数综合性能更优，有助于提高整车的性能。 |
| 作者： | 唐华林 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 王剑彬 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南华大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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