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上海市轨道交通车站内外衔接空间的建筑形式美设计研究
| 论文题名： | 上海市轨道交通车站内外衔接空间的建筑形式美设计研究 |
| 关键词： | 上海市;轨道交通;建筑形式;交通车站;衔接空间 |
| 摘要： | 进入二十一世纪，当今世界人类生存环境问题日益突出，节能低碳俨然已经成为各国、各领域所关注的焦点问题。而在我国，随着我国城市建设的发展，城市人口的不断增长，面对资源约束趋紧、环境污染严重、人们的出行成为了城市的主要问题，“民生工程”成为了十八大报告中的核心。城市轨道交通，以其独特的优势成为了解决城市资源环境，人们出行问题的主要交通工具，也是“民生工程”中改善民生交通问题的首选，对于推动城市的绿色环保与可持续循环发展，建设好美丽新城起着积极的促进作用。城市轨道交通不仅仅要实现的交通运输功能，还需要考虑到每一个车站的内外衔接，提高衔接空间的作用与建筑美感，以满足人们的功能需求、审美需求。 本文试图以上海市轨道交通车站的现状出发，提出内外衔接的构成概念，限定其范围，并以提高空间品质和建筑美感为主要目的，研究内外衔接空间的建筑形式美内容，以形式美法则分析上海市轨道交通车站内外衔接空间的建筑形式美考虑因素、构成因素、影响因素等；对其空间的建筑品质和美感进行探讨，包括内外部建筑形态、出入口空间设计、交互界面设计、光设计、标示导向设计等；总结出其内外衔接空间的建筑形式美设计策略，结合相关的案例分析进行论述。 本文着重研究探讨上海市轨道交通车站内外衔接空间的品质与其建筑形式美设计方面的构成要素、手法进行了归纳和总结，并对未来的城市轨道交通车站内外衔接空间的建筑形式美设计趋势进行了展望，以期望通过本文的研究，对将来的此类项目建筑设计提供一定的帮助。 |
| 作者： | 谢东山 |
| 专业： | 建筑学 |
| 导师： | 张健 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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