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基于模块化的车门进入系统设计流程优化研究
| 论文题名： | 基于模块化的车门进入系统设计流程优化研究 |
| 关键词： | 车门进入系统;流程优化;模块化设计;数据库;需求管理 |
| 摘要： | 随着汽车业的发展，汽车零配件厂商需要设计的产品越来越多。对于车门进入系统的生产厂商来说，情况更是如此。少量的工程师要设计大量的新的产品，使工程师和公司领导都无计可施。 本文在研究了公司现有设计流程的基础上，发现了现有设计流程的一些问题和原因，在分析研究了模块化设计的原则并结合车门进入系统产品的特性后，发现了模块化设计是可以解决公司目前存在的困境的。 本文创造性的提出了虚拟模块的概念，这种模块和零件相互交叉，一个模块可能会包括几个零件，同时数个模块也可能会使用同一个零件，这样一个只可能存在于数据库中的模块，使车门进入系统的模块化设计成为可行。并且将需求管理整合到模块化设计中，并且使模块的设计标准化，简化，统一了需求。使需求和模块的结合更加紧密。同时依据这些研究，优化，再造了公司的设计流程，设计评审流程。并通过实例的分析，验证模块化设计流程可以使产品的设计周期大大缩短，设计成本得到降低，设计质量得到保证。 |
| 作者： | 朱建秋 |
| 专业： | 工业工程 |
| 导师： | 习俊通;潘云生 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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