原文传递
基于法规和人机工程的整车总布置参数化建模方法与应用研究
| 论文题名： | 基于法规和人机工程的整车总布置参数化建模方法与应用研究 |
| 关键词： | 整车总布置;参数化建模;人机工程;强制性法规;校核模型 |
| 摘要： | 整车总布置设计是一项从构思、设计到装车验证的复杂系统工程，整车总布置工作需要考虑整车强制性法规、行业标准、工程约束关系以及人机工程等要求。整车总布置设计也是一个多方案设计选择过程和反复设计评审过程。在初始设计阶段，工程师在进行方案构思时，需要根据经验进行判断和选择，参考类似车型的设计。随着设计工作的深入，考虑到造型风格、零部件功能、整车性能等要求，对于整车总布置参数的调整和优化非常频繁。若不及时调整或者更新有误，对于整车总布置会带来非常大的工作量，存在非常重大的设计风险，直至设计失误。 本文通过对于整车总布置中重要布置参数和人机参数的参数化研究，以及对于人机工程学的经验总结和整车强制性法规的梳理，根据总布置和人机工程参数的更新变化，直接关联相关的整车法规要求和人机工程边界约束条件的更新变化，将整车强制性法规要求和人机工程边界约束要求，转化为参数化模块化的校核模型，应用于整车总布置设计开发过程中。可大大提高整车总布置设计工作效率及质量，缩短设计开发周期。 |
| 作者： | 张强 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 朱平;赵辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
