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CF11车门检具精度评估与结构优化设计方法
| 论文题名： | CF11车门检具精度评估与结构优化设计方法 |
| 关键词： | 车门检具;精度评估;结构优化;测量系统 |
| 摘要： | 随着国内汽车产业的不断发展，各自主品牌的汽车主机厂越来越重视整车质量的控制，其中白车身及门盖质量的控制更是制造质量控制中重要的组成部分。在白车身及门盖生产过程中，零件及总成的尺寸检测是保证产品质量最重要的一个环节。虽然目前各种测量技术层出不穷，但是传统检具依然以其结构简单、使用便捷、制造成本低等优势而得到广泛应用。检具的精度直接影响到了产品测量的准确性。为了优化检具的结构，提高检具的精度，本文从以下几个方面进行了研究： 首先，对检具的结构设计和精度要求及评估方法进行了研究。在对检具的底板、基准、定位、检测等结构设计进行分析的基础上，研究每个结构的精度要求。同时，对整个测量系统的精度分析方法进行了阐述，其中重点研究了使用均值-极差法对检具的重复性和再现性进行分析的方法。 其次，运用三维分析软件（3DCS）对检具设计结构和精度进行了评估。分析讨论三维分析软件的基本原理及建模分析的方法。通过对检具各部件进行建模、分析，得出检具各部件对测量结果的影响，通过检具的结构优化设计而获得最佳的检测精度。 最后，将检具的三维分析方法和结构设计及优化方法应用到CF11车型的车门检具设计上。通过检具结构的分析和优化，提高检具设计的准确性，保证最终的检具精度。 综上所述，本文通过三维公差分析的方法在设计阶段对检具的设计进行评估和优化，旨在提升检具设计水平，提高车门检具的质量。 |
| 作者： | 尹浩 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 金隼;李正平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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