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原文传递地铁站公共空间适老性设计研究

论文题名：	地铁站公共空间适老性设计研究
关键词：	地铁站;适用性设计;老年人群;乘客需求
摘要：	随着社会经济的发展，城市交通压力越来越大，促进了地铁在我国的建设发展。地铁在城市公共交通系统中的地位越重要，对地铁站的设计要求就越严格。现在老龄化问题日益严重，老年人将大量使用地铁作为出行工具。为了满足老年人对地铁站的使用需求，满足城市对地铁系统的要求，设计者需要考虑该人群的不同需求，让社会各界都能享受到安全舒适、快捷高效的地铁服务。为此设计者就需要了解老年人群对地铁车站的需求，明白乘客的诉求，根据地铁站设计规范与原则，完善地铁站的设计。　　本文首先研究了老年人群的心理行为特征，了解老年人需求。然后对地铁站系统构成与设计进行了分析与总结。之后通过对老年乘客的问卷调查与现场调研，从理论和实践上调查分析现有地铁站适老性设计的缺点与不足，总结出地铁站适老性设计中，存在安全性低、便利性不足、可达性差等多个问题。理清地铁站适老性的设计原则与相关案例之后，最终对地铁站的空间、设施、导向、换乘等设计内容进行适老性优化，认为需要从安全性、便利性、可达性、换乘中便利等方面对现有车站进行改进，提出满足老年乘客需求的地铁站公共空间设计方法，即由老年人的实际需求与行为心理出发合理设计地铁站中内容。并利用这一设计方法对现有问题较多的地铁站进行实践性验证改造设计，对上海中山公园站进行了适老性设计改造，反证这一设计方法的有效性与适用性。
作者：	时雨
专业：	建筑学
导师：	苏剑鸣
授予学位：	硕士
授予学位单位：	合肥工业大学
学位年度：	2016
正文语种：	中文