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地铁站公共空间文化识别性的设计策略研究——以南昌为例
| 论文题名： | 地铁站公共空间文化识别性的设计策略研究——以南昌为例 |
| 关键词： | 地铁站;公共空间设计;文化识别性;人本主义 |
| 摘要： | 近年来，城市交通建设随着城市发展进程不断加快而提升，而地铁站的建设成为轨道交通中的重要组成部分。纵观中国的地铁公共空间现状，公共艺术的导入和地域文化的提升让地铁公共空间更具有文化艺术魅力，但在文化识别层面的研究仍有不足。因此，本文以地铁站公共空间文化识别性为题，包括对文化识别性设计和公共空间设计的梳理，提出地铁站公共空间文化识别性设计策略，力求完善南昌地铁站公共空间文化识别层面的设计问题。 首先，本文出于对地铁站公共空间中文化识别性设计的人性化追求和满足不同人群对识别方式的不同需求，从“以人为本”的角度出发，运用环境心理学、认知心理学和人机工程学等相关理论，通过对国内外地铁站公共空间理论研究的对比分析，总结出目前地铁站公共空间中存在的优势与不足。然后，根据地铁站公共空间使用者的行为认知及心理需求，构建出符合使用者的认知模型和需求模型，再借鉴部分发达地区针对地铁站公共空间的设计模式和方法，针对公共空间的文化识别方法提出相应的设计策略，形成一套“以人为本”，满足多层次人员需求的地铁站公共空间文化识别性设计原则。最后，本文将上述原则作为研究基础，根据南昌地铁站公共空间的问卷调查和实地调研，分析出南昌地铁站公共空间文化识别性设计存在的不足，针对八一广场站的具体情况提出相关建议，以期为今后南昌其他站点的设计提供新的设计思路和参考。 |
| 作者： | 简梦妮 |
| 专业： | 设计学 |
| 导师： | 曲敏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南昌大学 |
| 学位年度： | 2021 |
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